¿Por qué tenemos interruptores de velocidad en las carreteras de la India?

Ambas respuestas a continuación cubren la mayoría de los puntos esenciales, pero espero que mi respuesta pueda arrojar más luz sobre el tema discutido aquí.

Cuando vives en un país como India donde la mayoría de las personas generalmente no sigue las reglas de tráfico, el gobierno debe tomar algunas medidas para controlar a los ciclistas que andan en exceso y algunos ‘John Abraham s’ mostrando sus habilidades de manejo en una calle pública concurrida. Los interruptores de velocidad son uno de ellos.

Como Aditya Sengupta mencionó, hay pautas para la altura y la pendiente de los interruptores de velocidad y las que están mal construidas definitivamente nos molestan. Yo mismo he estado en situaciones donde un interruptor de velocidad mal construido casi me hizo probar el suelo.

Sin embargo, en lugar de los problemas que causan, no podemos eliminarlos completamente en toda la India debido a algunas razones muy simples y lógicas que incluyen pero no se limitan a:

1) La seguridad de los peatones que cruzan las carreteras y los niños que salen de sus escuelas, ya que muchas escuelas están construidas en una localidad ocupada donde hay muchos vehículos de tráfico.

2) Debido a que muchas carreteras transitadas atraviesan muchas colonias residenciales y áreas de mercado, no se puede ignorar la seguridad de las personas que viven allí o trabajan allí.

3) Y lo más importante es la seguridad de la persona que está acelerando. Como en muchos accidentes, la razón principal es que los conductores pierden el control de la bicicleta mientras corren.

Sin embargo, hay ciertas medidas que se pueden tomar para mejorar la situación y, con suerte, en algunos años cuando no habrá necesidad de tener interruptores de velocidad, con el tiempo se pueden eliminar completamente de las carreteras.

1) Difunda conocimiento sobre las siguientes reglas de tráfico:

Como se trata de personas y su seguridad, como ciudadanos responsables de la India, nosotros debemos entender la necesidad de normas de tráfico y, en la medida de lo posible, debemos tratar de cumplirlas. Solo establecemos ejemplos para que otras personas sigan. He visto a muchas personas esperando que la luz roja se vuelva verde, pero cuando incluso un solo delincuente cruza la señal primero porque quedan unos veinte segundos, otras personas hacen lo mismo. La mayoría de las personas solo espera a que alguien rompa la regla primero, y luego simplemente lo siguen. Necesitamos detener a esa primera persona. Una vez que la gente aprenda a seguir las reglas de tráfico, yo diría que ha llegado el día de reemplazar los interruptores de velocidad por los signos de PARADA. Hasta entonces, tengan paciencia con ellos.

2) Medidas más sofisticadas para controlar el exceso de velocidad:

En otros países como Australia, EE. UU., Etc. usan cámaras de registro de velocidad y otros sensores para medir la velocidad de los vehículos que pasan por un punto en particular y luego, si se encuentra por exceso de velocidad, enviarían un recibo fino a su casa con todos las pruebas fotográficas y la fecha exacta y la velocidad a la que conducía. Un policía de tránsito parado en una señal no es suficiente para regular a todas las personas que violan las reglas de tráfico y eso no significa que dos lo hagan. J Deben hacerse leyes estrictas para multar a esas personas en gran medida y, lo que es más importante, deben seguirse las leyes. Una vez que las personas sepan que definitivamente serán castigados si rompen las reglas de tráfico y que no habrá escapatoria entonces, comenzarán a seguir las reglas.

3) Acción contra los interruptores de velocidad no científicos:

Es un hecho difícil que en algunos accidentes los interruptores de velocidad hayan sido las principales razones. Cuando un motociclista sobreexcitado perdió su control después de cruzar un interruptor de velocidad construido científicamente y fue atropellado por algún vehículo o por el separador de la carretera.

Hay pautas y deben seguirse sin excepción al construir un interruptor de velocidad, si realmente quieres que sean una razón para estar vivo en lugar de ser la razón principal de tu muerte.

Aquí me gustaría agregar un punto más que los interruptores de velocidad no son tan inútiles o malos como creemos. De hecho, se está llevando a cabo una investigación para producir electricidad a partir de los interruptores de velocidad que pueden usarse para iluminar la localidad inmediata o en desarrollos futuros que pueden usarse como una fuente importante de generación de energía.

Intente buscar “Generación de electricidad respetuosa con el medio ambiente: electricidad de los interruptores de velocidad” en youtube. Obtendrás el video.

Otros enlaces son:

Generación de energía utilizando el informe del proyecto del disyuntor de velocidad / pdf / ppt descargar

En realidad, los interruptores de velocidad son bastante comunes en todo el mundo como métodos para evitar el exceso de velocidad. La diferencia en India es que tenemos interruptores de velocidad no científicos (mal construidos) y en carreteras arteriales. En un barrio residencial, un limitador de velocidad es la mejor manera de garantizar que el exceso de velocidad se frene sin demasiada inversión.

Sin embargo, en India los problemas de tráfico no son simples. La mayoría de la gente no sigue la ley y la vigilancia se vuelve difícil. En Bangalore, por ejemplo, la policía de tráfico tiene cámaras de velocidad móviles para atrapar y veloces. Pero el hecho es que la mayoría de la gente no sabe que hay un límite de velocidad (generalmente 50-60kmph en las carreteras principales de la ciudad en todo el país). Muchos conductores no pueden leer y obtener su licencia sobornando a los funcionarios. Esperar que reconozcan las señales de tráfico y mucho menos actuar sobre ellas es casi imposible.

Eso no quiere decir que no se puede hacer nada. Lo primero sería un programa de educación pública, usando la televisión y la radio, sobre la ley. En segundo lugar, un mayor uso de la tecnología, como la velocidad y las cámaras regulares para atrapar a los delincuentes. En tercer lugar, más señales de tráfico en los cruces de peatones para permitir que las personas crucen las carreteras sin temor a ser atropelladas (esta es principalmente la razón por la que se instalan los interruptores de velocidad). En cuarto lugar, la acción pública contra los infractores de velocidad no científicos. El congreso de la carretera de la India tiene especificaciones definidas para la altura y la pendiente de los interruptores de velocidad. Deben seguirse y los no conformes deben eliminarse.

Finalmente, nos corresponde a nosotros, los usuarios del camino, seguir la ley y ser cortés y amable con otros usuarios. Hasta entonces obtendremos lo que damos: tráfico malo, malas carreteras e interruptores de velocidad.

Para desacelerar a la gente.

A pesar de todas sus fallas, cumplen con su propósito de manera efectiva siempre que se realicen correctamente. La India tiene leyes de tránsito mal aplicadas. Cuanto más estrecha es la carretera, cuanto más residencial es el área, es menos probable que alguien siga los límites de velocidad de 20 kmph. La idea principal es, por supuesto, obtener velocidades hasta esos niveles para que las carreteras sean más seguras.

En los EE. UU., Las personas reconocen el signo de DETENER si hay algún automóvil cerca o no. No tiene sentido poner eso en India; tan pronto como le den la espalda, el tipo simplemente ignorará el letrero y se marchará. Simplemente no es factible controlar si las personas siguen estos signos o no, como suele ser el caso.

Diría que será una idea en la que pueda empezar a pensar cuando los conductores comiencen a respetar las luces rojas.

Además, existe un riesgo al implementar reglas como esta. Las áreas escolares, las colonias de viviendas, etc. son propensas a los accidentes. Un niño corriendo por la calle puede morir debido al exceso de velocidad allí. Los badenes de velocidad resuelven esto de manera simple y efectiva.

Speed ​​Breaker no es la solución de ningún problema sino que crea muchos problemas importantes. En cada interruptor de velocidad que cada vehículo tiene que parar, lo que aumenta el consumo de combustible. Incluso no se puede calcular la cantidad de combustible extra que estamos desperdiciando debido a los interruptores de velocidad.
En las zonas rurales de la India, donde no se verá ni siquiera un solo letrero para el vaso de precipitados, los vasos de precipitados se están tomando más vidas de las que se ahorran al poner interruptores de velocidad.
Verá las averías de mi vehículo solo en los interruptores de velocidad. Olvídese de la relación altura-longitud del vaso de bocazas, la gente construye interruptores de velocidad tan grandes que cada vehículo que pasa por encima toca el vehículo. En las horas pico ese interruptor es incluso una fuente de entretenimiento para la gente. No puede calcular el daño causado por los interruptores de velocidad.
Cada escuela tendrá dos interruptores de velocidad delante de él. Creo que no toma más de una hora, cinco días en una semana cuando los estudiantes ingresan o salen de la escuela, pero el interruptor de velocidad está ahí para chupar nuestros vehículos y combustibles 24 horas al día, 7 días a la semana. Y no olvide cuánto dinero estamos desperdiciando en la importación de combustible.
El problema real surge durante los servicios de emergencia. cuando alguien cuenta cada segundo en una ambulancia peleando con la muerte, estos interruptores de velocidad no solo aumentarán la duración del viaje sino que también absorberán la comodidad que se le debe dar. En el momento del arrebato de fuego, estarás esperando al cuerpo de bomberos y luego te darás cuenta del costo del interruptor de velocidad.

pondrás el interruptor de velocidad solo por unos pocos conductores precipitados y por un cruce de caminos descuidado.

La mayoría de la gente de la India no seguirán las reglas de tráfico, debido a que están ocurriendo muchos accidentes, por lo tanto, evite que los problemas en Indian Roads tengan Speed ​​Brekers.
Publicado por: Fabricantes de equipos de seguridad industrial en India @ YNM.

La respuesta corta es que, lamentablemente, los indios no siguen las normas de tráfico y, por lo tanto, hay que hacer cumplir ciertas cosas. Los interruptores de velocidad son uno de esos casos

Todos ahorraríamos mucho tiempo y dinero (por medio de señales y oficiales manuales de policía) si entendiéramos qué es un signo de DETENER o RENDIR y actuar en consecuencia.

Actúan como un ejercicio para los shockers y otras partes. para que pueda hacer uso de las estaciones de servicio de los fabricantes de vehículos.

también se pueden hacer interruptores de velocidad por caprichos y fantasías de cualquier persona que desee ponerlos en frente de su casa. las autoridades no podrían preocuparse menos de esto.