¿Los submarinistas experimentan problemas con la enfermedad después de un largo período aislado en un submarino nuclear?

De forma regular, no realmente, a excepción de los resfríos típicos de inicio de la etapa que otros han mencionado. Pero una vez que todos han estado expuestos a los gérmenes de todos, se estabilizan. Sin embargo….

Dos veces, cuando estaba a bordo, habíamos tenido casos de apendicitis durante un período de dos meses en el mar. En ambas ocasiones nos dijeron que nos mantuviéramos en la estación y le dijeron al cuerpo técnico que mantuviera todo bajo control con antibióticos y que notificara los signos vitales cada 24 horas. Y luego nos quedamos en el mar por un mes o más. Afortunadamente, las cosas se mantuvieron bajo control. Sin embargo, el Doc estaba estudiando el procedimiento de la apendicectomía, por las dudas (estábamos al menos 5-6 días desde el puerto más cercano al que podíamos acceder). El miembro del cuerpo también me dijo que cada vez que íbamos a virar hacia el puerto nos estábamos retirando completamente de los antibióticos. Y cada vez, el tipo estaba en la sala de operaciones antes de que cerráramos el reactor cuando entramos en el puerto.

En otra ocasión, uno de mis compañeros de barco cayó con una extraña infección en el cuello; se estaba hinchando tanto que le costaba respirar y tragar. Aquí, también, estuvimos atrapados en la estación durante casi un mes antes de que pudiéramos ingresar al puerto.

Aparte de esos, estábamos notablemente sanos y no le dimos demasiado al doctor para mantenerlo ocupado cuando estábamos en el mar.

La enfermera registrada en Faslane tuvo un problema con los accidentes automovilísticos después de que llegara un bote de la patrulla. Estos accidentes fueron predominantemente en una rotonda en la cima de la colina, causada por submarinistas cuya visión había estado en un máximo de 3 m durante 3 meses sin poder forzar la vista más allá de esta distancia al ponerse detrás del volante de su automóvil para conducir a casa Resultado – bang … Creo que la marina instituyó una prohibición de conducir durante una semana al regresar de la patrulla.

Tuve lo mismo al pagar un barco mercante después de 4 meses o más, cuando caminaba por la calle de mi ciudad natal con los ojos en la cubierta y tuve que arrastrarlos físicamente hacia arriba para ver algo sobre el nivel del suelo, solo para tenerlos desplegable de nuevo. Los marineros tienden a hacer esto sin darse cuenta, ya que siempre están buscando pernos de anillo, imbornales y otras cosas que están soldadas a la cubierta de un barco como un peligro de tropiezo. Lleva un tiempo salir de eso. No es una enfermedad como tal, sino el resultado de largos períodos en el mar.

En su mayoría resfríos y esas cosas. Puntadas y huesos rotos son un segundo cercano He leído informes de que, sobre todo, los submarinos tienden a ser más saludables. El único problema con este informe fue que se basó en la cantidad total de visitas por enfermedad. Si estaba en un barco de superficie o en el puerto si se siente mal, acude a una consulta médica y tiene tiempo libre. Esto no ocurre en un submarino, si te enfermas te obligarás a ir a vigilar, te lastimarán, irás a vigilar.

Yo personalmente creo que el servicio secundario es más difícil para el cuerpo. Aire malo, girando 18 horas al día. sin luz solar, poco o nada de ejercicio, etc.

Resultó que mi servicio en barcos me causó daños a largo plazo, mis pulmones no están en la mejor forma. Se supone que no hay demasiados incendios, niveles de 02 malos y algunos sub productos químicos a bordo. Terminé% 60 deshabilitado

Pero lo haría todo de nuevo.

BUCEO EN BUCEO

En mi época (hace más de 30 años), si alguien tenía un virus contagioso (principalmente el resfriado común), después de la partida, todos lo tendrían dentro de una semana o dos. Pasaría, y nunca se repitió hasta que volvimos. Luego, recogeríamos cualquier cosa nueva que afectara a nuestras familias mientras estuviéramos fuera. Eso también pasó.

El otro problema que molestó a muchos, fue intestinal. Muchos se estreñieron, algunos se fueron por el otro lado. Me dijeron que generalmente se debía a que comíamos alimentos a los que no estábamos acostumbrados (no hay problema con la comida en el barco. Era un problema con nuestras dietas cuando no estábamos en el bote. Aparte de lo que trajiste contigo, no había mucha comida chatarra alrededor, excepto por los “bollos pegajosos”. (pasteles). Creo que el panadero nocturno era el tipo favorito en el bote, si era bueno.).

En general, los submarinistas son probablemente las personas más sanas en el ejército (no necesariamente más aptas. Le daría ese honor a los muchachos de las Fuerzas Especiales de todos los Servicios).

¿Los submarinistas experimentan problemas con la enfermedad después de un largo período aislado en un submarino nuclear?

En realidad, sí, pero no porque el submarino les dé o les haga contraer alguna enfermedad. Un grupo de personas que están aisladas en condiciones de proximidad a menudo experimentan un período inicial en el que las infecciones menores o no graves se propagan a través de la comunidad. Esto se ha observado en tripulaciones submarinas, grupos de investigación antárticos y en tripulaciones de naves espaciales. Como ejemplo, si alguien trae un resfriado con ellos y no se detecta durante la cuarentena previa al aislamiento, los demás pueden contraer el resfriado. Después de este intercambio inicial, estos grupos generalmente desarrollan y comparten inmunidad y experimentan niveles bajos de cualquier tipo de infección, incluidos los de bacterias que de otra manera se supondrían presentes (p. Ej., Heliobacter pylori , que a menudo se encuentra en el tracto digestivo).

Sin embargo, al regresar a la población general después del aislamiento, estos grupos a menudo descubren lo que está sucediendo, probablemente porque no comparten la inmunidad colectiva de la población general.

Mi fuente es solo lo que descubrí después de algunas patrullas. No me enfermé Noté que pequeños cortes y arañazos se curaron por completo en aproximadamente tres a cinco días. Escuché de varias fuentes que fue causado por iones negativos en la atmósfera del barco. (No tengo confirmación científica de esto). Cuando salimos a la superficie y ventilamos el interior de los barcos después de la patrulla, muchos de los miembros de la tripulación sufrieron resfriados, dolores de cabeza y síntomas de gripe. Y el aire del océano realmente olía atroz.
Me di cuenta de que cuando conducía mi automóvil durante aproximadamente el primer mes, terminaba deteniéndome en las señales de pare y semáforos a unos 50 o 100 pies antes de lo que debería. Esto me desconcertó. Finalmente encontré la respuesta, creo, debido a que lo más lejos que pude ver en el bote durante unos cuatro meses fue en el bosque de Sherwood, ese compartimento tenía unos 100 pies de largo. Y lo último: noté que había mucha gente en la superficie que realmente se veía extraña, ya que tenían algunos bultos / crecimientos peculiares en el pecho. Esto realmente involuntariamente atrajo mi curiosa atención. Tuvimos algunas pinups en la patrulla. Pero de alguna manera, tal vez en tres dimensiones, las cosas reales eran (no quiero decir fuera de lugar), una curioosidad algo nueva. Y así, de vuelta a las otras cosas de la vida superficial, incluso si recibo más radiación aquí que en AMR2 y el túnel.

Mi experiencia coincide con la de Quora User y otros.

Durante la primera semana, todos atrapamos cualquier error que tuviéramos. La atmósfera está cerrada y todos respiramos el mismo aire. Aunque el aire puede volverse obsoleto, no tiene nuevos gérmenes. Van a ventilar el bote de vez en cuando colocando un mástil de snorkel y aspirando aire fresco y expulsan el aire viejo (no más de una vez a la semana), pero eso fue solo por comodidad, no por salud.

Después de una semana más o menos, nadie se enfermó porque no se introdujeron nuevos gérmenes.

Cuando llegamos a casa, todos caímos con el nuevo error que había surgido mientras tanto.

Un poco fuera de tema: muchos submarinistas sufren de tinnitus (Tinnitus – Wikipedia). Personalmente, he perdido varias agudezas acústicas en dB en ambos oídos, principalmente a altas frecuencias. La causa probable es la proximidad prolongada a maquinaria y electrónica de alta velocidad. Pasé mucho tiempo cerca del generador diésel en mi primer bote y lo estoy pagando ahora. Nos advirtieron que usáramos protección auditiva, pero no fue suficiente para mí.

El cuerpo metálico del submarino y la profundidad hacen posible que la energía de los muones baje. Tales muones de baja energía pueden causar mutaciones en el ADN que a su vez dan como resultado cambios patológicos, por ejemplo, transformación maligna de las células. Debo decir que los muones como posibles causas de cáncer, infertilidad, etc. son los principales culpables, ya que los rayos alfa, beta y gamma no pueden penetrar en el submarino.

Regresaríamos de un deploymeant largo y después de unos días en el puerto de origen todos comenzarían a enfermarse. Solíamos jokely quejarnos de que los tipos que estaban casados ​​con niños traían gérmenes de casa y se los daban a los muchachos en el bote.

Nunca estuve enfermo en patrulla, pero tuve erupciones llenas de baches cada vez. Se aclararon una vez que bajé del bote.