¿Alguna vez has ayudado a una víctima de accidente de tráfico? ¿O atrapado con la idea de ser intimidado por la policía como consecuencia?
El Tribunal Supremo ha implementado una ley de “buen samaritano” en India en marzo de 2016.
Ahora, ¿cómo se define un ‘buen samaritano’?
Cualquiera que ayude a una persona en apuros se puede incluir bajo la categoría de ‘Buen Samaritano’. Según un análisis reciente, hay una muerte cada 4 minutos en las carreteras de este país. La mayoría de estas muertes ocurren debido a la falta de ayuda instantánea o medicamentos necesarios para las víctimas. El público en general en las carreteras siempre está listo para ser testigo de un accidente y nunca está dispuesto a pedir ayuda. No es que no posean humanidad, sino porque temen el comportamiento inhumano al que pueden estar sujetos, en los procedimientos legales, en caso de que tomen una iniciativa para ayudar a las víctimas. Teniendo en cuenta el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico, era urgente aprobar una ley en la que a los ayudantes o, mejor dicho, a los buenos samaritanos se les garantizase que conservarían intacta su dignidad y respeto, y que no serían hostigados por la policía o cualquier autoridad superior, durante o después de los procedimientos del caso.
Bangalore, una ciudad que de repente se volvió infame, el año pasado, por el aumento en el número de accidentes de tráfico y las muertes que siguieron, implementó la ley y fue testigo de buenos resultados. Hubo una reducción en los porcentajes de muertes por accidente, ya que más personas se ofrecieron para ayudar. Harish N., que murió después de que un camión lo atropelló en la carretera estatal en Nelamangala, presionó al gobierno para que presentara el plan Mukhyamantri Santwana Harish. Este esquema persuadió a los hospitales a permitir tratamientos sin efectivo a las víctimas en las primeras 72 horas del accidente y un derecho máximo de Rs. 25,000 por víctima. Las víctimas de accidentes de carretera mueren antes de que sus parientes puedan pagar sus cargos de admisión a los hospitales a los que son llevados. Se deben introducir nuevas leyes y esquemas similares en todos los estados del país, especialmente en las áreas con una tasa de mortalidad más alta por accidentes de tránsito.
La ley del Buen Samaritano otorga los derechos de una persona a abandonar el área del accidente inmediatamente después de haber proporcionado la información necesaria a la policía. La policía no puede detenerlos para ningún otro procedimiento sin su consentimiento. Pueden actuar como testigos del accidente solo si lo desean. Aunque las pautas de la ley parecen extremadamente útiles, no todos los estados han trabajado seriamente sobre ellas. No todos los estados han ideado planes para ayudar a las víctimas de los accidentes de tráfico. Fue debido a los esfuerzos sinceros de una organización voluntaria que llevó a que se aprobara dicha ley. Es necesario realizar muchos más esfuerzos en la misma dirección para la implementación adecuada de la ley.
¿Cómo podemos eliminar los accidentes de tráfico en India?
Lo que se necesita hoy es el establecimiento de un organismo formado por una empresa conjunta de diversas organizaciones voluntarias, independientes de la policía, que posee poderes para supervisar los procedimientos y garantizar que la víctima y el “buen samaritano” no sean hostigados. por las autoridades, porque uno nunca sabe cuándo se filtra la corrupción y el poder en el proceso. Es necesario un trabajo transparente en la misma dirección. ¡Ser un buen samaritano todavía no es tan fácil! ¡Necesitamos trabajar juntos para hacerlo posible!
