¿Los accidentes automovilísticos son más comunes entre los estudiantes de secundaria o universitarios?
Interesante pregunta. Una reacción inicial puede suponer que, aunque los conductores de escuela secundaria tienen menos experiencia, la edad de la universidad puede estar influenciada por mayores incidentes debido al consumo de alcohol y menos supervisión de los padres.
Las estadísticas no parecen trazar líneas basadas en el estado de la escuela, pero intentar segregar a los estudiantes de secundaria entre las edades de 16-19 años y la universidad en el rango de 19-24 años proporciona una idea de la respuesta a la pregunta.
Estas estadísticas se han actualizado para 2014-2015
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Los hallazgos de la Fundación AAA muestran que las tasas de accidentes están disminuyendo para casi todos los grupos de edad, pero el número de accidentes es mayor para los que están en edad de preparatoria (combinando 16-17 con conductores de 18-19 años) :
- Tasa de participación en choques informados por la policía (estadísticas de 2010) expresada como un porcentaje por cada 10.000 conductores:
- Edad de escuela secundaria (16-19) – 8.69%
- Edad universitaria (20-24) – 7.48%
- Tasa de lesiones del conductor (estadísticas de 2010) expresada como un porcentaje por cada 10.000 conductores:
- Edad de escuela secundaria (16-19) – 1.23%
- Edad universitaria (20-24) – 1.13
- Tasa de muertes de conductores (estadísticas de 2010) expresada como un porcentaje por cada 10.000 conductores:
- Edad de escuela secundaria (16-19) – .009%
- Edad universitaria (20-24) – .012%
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) también publicó estadísticas en 2008 sobre las tasas de participación del conductor en accidentes mortales por edad y sexo. Los resultados (mostrados gráficamente) muestran:
- Los conductores masculinos en el grupo de 21-24 años (colegio) tienen incidentes significativamente más altos de accidentes fatales que sus contrapartes de 16-20 años (escuela secundaria).
- Sin embargo, las mujeres en el rango de edad universitaria se dieron cuenta de una ligera disminución en comparación con los estudiantes de secundaria.
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El Insurance Information Institute analiza los datos de 2013 de NHTSA y los hallazgos son los siguientes:
- Conductores en choques de vehículos de motor por edad
- High School secundaria edad (16-20) – 10.3%
- Edad universitaria ( 21 -24) – 8.0%
- Conductores en muertes de vehículos motorizados por 100,000 por edad (Instituto de Seguros para datos de seguridad vial)
- Edad de escuela secundaria (16-19) – 14%%
- Edad universitaria (20-24) – 17%%
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Los datos parecen mostrar:
- Accidentes o choques : los conductores de escuelas secundarias tienen una incidencia ligeramente más alta de frecuencia.
- Accidentes con fatalidad : los conductores en edad universitaria muestran una mayor incidencia de frecuencia muy influenciada por las estadísticas de los conductores masculinos.
Interesante pregunta. Gracias por el A2A.
