¿Ofrecería convertirse en testigo de un accidente automovilístico?

¿A que final? ¿Es este un accidente automovilístico criminal? Las compañías de seguros se ocupan de la responsabilidad e independientemente de los hechos, simplemente miran el diagrama del colapso (ya no usamos el término accidente, es legalmente ambiguo y generalmente confuso).

Dicho todo esto, la evidencia menos valiosa que se puede dar sobre esta gran tierra es testigo presencial. De hecho, es perjudicial para los hechos. Es divertido meterse con los jurados, pero los accidentes automovilísticos solo van a juicio en un litigio civil. Y eso es un codicioso sin sentido para todos con los que no quiero tener nada que ver.

Yo tengo. Como ajustador de seguros, me sentí obligado a ofrecerme como testigo cuando observé una colisión importante.

Por extraño que parezca, en realidad me dirigía a la oficina después de haber completado una investigación de escena por un reclamo de colisión que estaba investigando. Me detuvieron en una intersección que mira al sur, había una avaricia avanzada para el tráfico hacia el norte cuando alguien al este en la calle crujía la luz roja, chocó contra un vehículo y lo envió a un refugio chocando contra un peatón. Me giré a la derecha en el modo de ajuste. Aparqué mi vehículo, fui a ver al peatón (que ya estaba siendo atendido) y agarré mi cámara y la rueda de medición para hacer una investigación de escena. Todavía estaba fotografiando y tomando medidas cuando llegó la policía. Les di una declaración, les di mi información de contacto a ambos conductores, envié por correo electrónico a la policía mis fotos y el diagrama de escena, luego les di declaraciones a los ajustadores involucrados y les envié también mis materiales de investigación de escena. Honestamente, no me llevó demasiado tiempo y mi evidencia sin dudas sacó la pregunta de quién sonrojó y tuvo la culpa de la colisión.

Desde la perspectiva de un ajustador, siempre estamos agradecidos de tener testigos.

Aparte del hecho de que en Alemania es una ley servir como testigo si has visto o notado algo importante, lo haría, porque en Alemania es esencial averiguar quién causó un accidente. Si está involucrado en un accidente pero no fue su culpa, recibirá una compensación por todos sus daños del seguro de la parte que causó el accidente. Por lo tanto, es importante que todas las personas involucradas en un accidente tengan testigos para ayudar a descubrir qué sucedió.

PD: He sido testigo en dos o tres casos en mi vida, y también es una experiencia bastante interesante aparecer en la corte. Tampoco es exactamente divertido.

Sí, especialmente porque la mayoría de la gente no tiene la fuerza de carácter para reconocer sus errores en estos días. Pero aún más porque tengo una dashcam en mi auto. (Los conductores pésimos / cobardes es en realidad uno de los motivos por los que también lo obtuve). Porque hoy en día nunca se sabe qué va a pasar. Entonces, si ocurriera un accidente frente a mí, no solo lo vería, sino que lo grabaría en cinta magnetofónica, y sé que ayudaría a los policías y las compañías de seguros, así que, por supuesto, ayudaría en ese caso.

De hecho, conozco personas que tienen dashcams que han hecho exactamente eso. Como este tipo en mi club de autos que tuvo un accidente de atropello en su último año.

En este caso, este video ayudó al conductor del camión negro con seguro Y ayudó a los policías a encontrar al conductor del otro camión. Fue interesante porque por lo que escuché cuando encontraron al tipo que el camión que conducía era aparentemente un camión de la compañía y le había mentido a su jefe y le había dicho que alguien lo golpeó o algo así … aunque no sé si él Mantuvo su trabajo o algo así …. aunque lo dudo después de haber sido sorprendido causando un accidente Y mintiéndole así a su jefe.