Desde la llegada del uso extendido de mensajes de texto / teléfonos inteligentes en los EE. UU., ¿Han aumentado los accidentes automovilísticos?

Para ser específico, todas las colisiones de vehículos, independientemente de los daños a la propiedad, lesiones y / o fatalidad, incluidas las colisiones con peatones, las publicaciones de señalización, el desvío hacia un campo; un vehículo que entra en contacto con algo, excepto la banda de rodadura de la carretera, sin la intención del conductor. Eso es lo que oficialmente se llama un accidente. El lenguaje más formal implica ‘hacer contacto’ o ‘colisionar’.

Si hablamos de todo eso, y específicamente de Estados Unidos y Canadá, es un número bastante constante en lo que respecta a los porcentajes. Si está enviando mensajes de texto mientras conduce un vehículo en movimiento, hay muchas cosas que suceden alrededor de su vehículo que pueden ser increíblemente peligrosas. Si no está mirando a través del parabrisas mientras maneja, echará de menos el posible problema de desarrollo. Eso representa aproximadamente el 90% de su capacidad para pensar sobre un peligro potencial que se está configurando y cómo va a evitar un accidente, o al menos disminuir la gravedad de su participación. Le toma a un conductor promedio 1.5-2.0 segundos para ver, comprender, evaluar y tomar medidas para evitar o minimizar un peligro.

Los mensajes de texto son la distracción más fácil mientras se conduce, pero no es lo único que distrae a un conductor. Y siempre habrá conductores que vean su posición detrás del volante como una prioridad secundaria. Estas personas normalmente están aburridas y buscan algo para entretenerse, ya que conducir es demasiado aburrido. La búsqueda de algo que los distraiga de su conducción aburrida es una distracción en sí misma.

No hay escasez de idiotas manejando. Algunos de ellos son muy ignorantes y agresivos y abrirán la puerta sin pensar que no es seguro seguir a alguien con un espacio de 15 pies a 70 mph.

Resulta ser el caso, en este momento, que una gran parte de los accidentes que involucran la distracción del conductor implican mensajes de texto. El demográfico distraído del conductor está muy relacionado con los conductores de entre 16 y 25 años. Ese grupo de edad tiene una propensión a los accidentes. Con el tiempo, la mayoría ha tenido suficientes accidentes o llamadas de emergencia alarmantes como para haberse dado cuenta de que deben prestar más atención a la conducción bajo el peso de las fuertes primas de seguro; deja de tener accidentes, deja de recibir citas de tráfico. Puede optar por conducir sin seguro, y ser atrapado podría terminar con su vehículo confiscado, con sus privilegios de conducir suspendidos o revocados, posiblemente arrestados. Como mínimo, la citación será más cercana a $ 1k que $ 100.

Cuando trato de disuadir a alguien de enviar mensajes de texto mientras conduzco, intento esto: redacto un mensaje de texto con un par de preguntas simples, como ‘¿dónde estás? y si quieren ir / a dónde quieren ir el viernes, devuélvanme el golpe. Comienzo un cronómetro tan pronto como empiezan a leerlo en voz alta. Cuando terminan de leer, paro el cronómetro. Les digo que, ya que envían mensajes de texto mientras conducen, me envían un mensaje de texto que debe incluir dónde están y la respuesta el viernes por la noche, incluso si las respuestas son que responderán en un período de X veces. Reinicio el cronómetro tan pronto como comienzan a escribir y lo detengo después de presionar Enviar. Luego les muestro el tiempo en el cronómetro.

Le pido a la persona que piense en conducir su automóvil. Les digo que cierren los ojos y continúen pensando en conducir su auto y les diré que se mantengan ocupados manejando y que mantengan los ojos cerrados hasta que termine el tiempo en el cronómetro. Por lo general, es de aproximadamente 1 my 15 segundos. Les pregunto si creen que sería seguro conducir con los ojos cerrados todo ese tiempo. Nadie ha dicho que sí. Si el mensaje que estoy tratando de enviar les llega hasta el punto en que dejan de enviar mensajes de texto mientras conducen … no lo sé. Espero que al menos haya plantado una semilla que pueda salvarles la vida o salvar la vida de otra persona en el futuro.

No soy un oficial de policía, pero recibí T-Boned por alguien que estaba enviando mensajes de texto cuando corrían su luz roja a toda velocidad. Ahora estoy deshabilitado. No estoy en una silla de ruedas, pero ya no puedo trabajar y tengo dolor severo la mayor parte del tiempo.