Para entender esto, primero debes entender tu neumático.
El primer número: 195 – Este es el ancho del neumático en milímetros
El segundo número: 65 – Esto es 65 por ciento de 195 y dice la altura / perfil del neumático
El tercer alfabeto: R – Esto denota el tipo de construcción. R aquí significa Radial
La cuarta parte: 15 – Este es el tamaño de tu llanta en pulgadas
¿Qué debe hacerse legalmente cuando tiene un accidente automovilístico en Bangalore o India?
¿Qué sucede en un accidente automovilístico cuando se mata al conductor culpable?
¿Qué pasa si tienes un accidente automovilístico serio en el medio de la nada?
la quinta parte: 91 – Esta es la clasificación de carga, cuántos kilos de presión puede soportar esa llanta. 91 representa 615 kilos por neumático. (Necesitará una tabla para saber esto)
Y FINALMENTE
La última parte: H: ESTA ES SU CALIFICACIÓN DE VELOCIDAD. H aquí representa 210kmph BAJO CONDICIONES IDEALES. (Necesitará un gráfico para el valor de las calificaciones)
Todas estas son calificaciones de acuerdo con los laboratorios de prueba, por lo que en condiciones reales, su neumático se habrá desgastado o dañado o la carretera podría estar demasiado caliente en un día caluroso. Que pasa cuando cruzas el umbral
BAM!
Google out Tyre Markings Explained. ¡Revise su llanta y su condición antes de llevar su automóvil a una unidad de alta velocidad! ¡Y recuerda el mundo real! Condiciones no ideales! Por lo tanto, si su neumático está casi al final de su vida útil o está dañado (especialmente el daño en la pared lateral), ¡no va a funcionar cerca de las marcas!
