¿Por qué no agregan espuma de alta resistencia frente a los vehículos para reducir el impacto en los accidentes?

Estos son algunos de los problemas al colocar espuma en el frente de un automóvil:

  • Calor

La mayoría de la espuma sería rápidamente destruida por el calor del motor.

  • Peso

La espuma de alta resistencia es pesada, esto reduciría la eficiencia y la maniobrabilidad de los vehículos.

  • Reducción del flujo de aire

El motor evita que el motor se sobrecaliente debido al flujo de aire a través del radiador. Ryan lo obstruirá.

  • No muy efectivo

El diseño principal para proteger al conductor y los pasajeros es la “zona de deformación”. Si se necesita malla para absorber el impacto de una colisión frontal, ¿qué le hace pensar que la espuma ayudará?

Cuando un automóvil te golpea a 80 kmph, al producirse el impacto, la víctima del choque se acelerará a cerca de 80 kmph. (Conservación del impulso, y suponiendo que el vehículo es mucho más pesado que tú).

Si pesa 80kgs, la energía que le da el automóvil será cercana a los 20,000 julios. Si se desarrolló algo de espuma que disipa esta energía durante 5 segundos, eso significa que el automóvil te alcanzará con una potencia de 4kilowatts. Lo cual yo asumiría que todavía lastimaría.

¡Ellas hacen! Abre tu parachoques y adivina lo que encontrarás detrás de él? Espuma.