¿Por qué algunos conductores no revisan sus puntos ciegos antes de cambiar de carril? ¿No saben que se supone que deben hacer esto para evitar un accidente?

Según los ingenieros de tráfico, la mayor causa de accidentes BY FAR es cambiar de carril. Así que está en lo cierto, los conductores que no revisan sus puntos ciegos causan accidentes. Pero hay muchas otras cosas que pueden suceder al cambiar de carril, también.

De acuerdo con estos mismos ingenieros, los estudios han demostrado que cambiar de carril rara vez acorta el tiempo que lleva llegar de un lugar a otro. La diferencia se puede medir en segundos, lo cual es realmente insignificante.

Por lo tanto, recomiendan que elija un carril y permanezca en él. Cambie de carril solo cuando sea absolutamente necesario. Esto reducirá en gran medida las posibilidades de un accidente.

Desde que supe esto, mi estrés al viajar en auto ha disminuido. Conducir se ha vuelto mucho más fácil para mí: si no cambia de carril, puede enfocarse en el automóvil que tiene delante o en el espacio vacío entre usted y ese automóvil, lo que significa que está mucho más atento a cualquier cambio repentino que pueda causar un accidente. Sin preocuparme por el cambio de carriles, he encontrado que cualquier viaje es mucho más agradable y mucho menos estresante.

Lo recomiendo altamente. ¡La vida que salves puede ser la tuya!

Es difícil. Idealmente, todos deberían conducir a una velocidad uniforme. Desafortunadamente, muchas personas conducen más lento que yo o más rápido. Impulso el límite de velocidad en el control de crucero en el segundo carril desde la izquierda.

No hay razón para conducir más lento que el límite de velocidad en la mayoría de los casos, pero lo hacen de todos modos.

Cuando intento pasar un vehículo mucho más lento frente a mí, a menudo tengo que esquivar a alguien que, invariablemente, conduce mucho más rápido que yo en el carril izquierdo. Eso llama mucho la atención porque la gente intentará pasarme a pesar de ver mis señales de giro.

Tengo que ver los dos autos frente a mí, que como recuerdas son más lentos que el límite de velocidad, y también esquivar a alguien que quiera adelantar a varios autos a alta velocidad.

Esto causa fatiga en largas distancias. Los puntos ciegos son difíciles de ver en muchos vehículos. Mis espejos están diseñados para la cobertura de puntos ciegos, pero son difíciles de usar sin pensar, porque también debo confiar en mi espejo central como espejo primario.

Como la mayoría de esos conductores violan otras leyes de tránsito, no es sorprendente que no revisen sus puntos ciegos.