¿Las multas por exceso de velocidad reducen la tasa de muertes por accidentes?

En los últimos años, Michigan ha estado aumentando sus límites en todo el estado, con un fuerte apoyo desde donde menos lo esperaría: los policías estatales. La policía del estado de Michigan dice que la mayoría de los límites de velocidad son demasiado bajos

Lo que se dieron cuenta es que la mayoría de los conductores en un determinado tramo de carretera encontrarán una velocidad segura, dado el tráfico, la calidad / ingeniería de la carretera, el clima, la iluminación, etc. Mantener un límite de velocidad artificialmente bajo significa que una pequeña minoría los conductores serán significativamente más lentos que el resto del tráfico, aumentando la probabilidad de un accidente.

Si bien es cierto que es probable que sufra lesiones más graves con un accidente a mayor velocidad, su atención se centra en las cosas que realmente causan accidentes, incluida la desaceleración repentina para un conductor lento o una trampa de velocidad.

Felicitaciones al estado de Michigan! Me duele decir eso como un castaño de Indias, especialmente desde que nuestro estado practica por los métodos tradicionales de límites bajos y muchas trampas de velocidad.

Parece que la mejora de los ingresos es un factor más importante con las multas por exceso de velocidad que la seguridad. Si la policía estuviera interesada en aumentar la seguridad, podría estar estacionado en áreas muy visibles para alentar a las personas a reducir la velocidad. En lugar de hacer esto, a menudo esconden o usan automóviles sin marcar y se esconden en la parte inferior de las colinas o lugares donde se reduce el límite de velocidad que maximiza los ingresos y hace poco o nada por la seguridad.