La policía detuvo mi vehículo porque fue en un accidente fatal. Ahora el garaje quiere $ 1,235 por costos de almacenamiento. Es esto legal?

A2A

Los vehículos son incautados frecuentemente después de tales accidentes, como parte de la investigación del accidente.

A continuación, normalmente se liberan de la unidad de confiscación al propietario del vehículo, sin cargo. Se espera que el propietario los recoja en este momento.

Si se trasladan de la unidad de confiscación a un garaje después de la investigación, es porque el propietario no recogió el vehículo en poco tiempo después de que se le notificara que el vehículo había sido liberado.

Si no recogió el vehículo, sí, usted es responsable de los costos de confiscación asociados con el almacenamiento, luego del lanzamiento del vehículo.

Normalmente, usted no es responsable de las tarifas durante el período de tiempo en que el vehículo fue confiscado, pero antes de que se libere el vehículo.

Si le cobran por esto, debe comunicarse con la unidad de confiscación del departamento de policía. Tenga a mano el número de caso cuando llame.


Por lo general, la policía tiene algún tirón con el garaje de almacenamiento, separado de la unidad de confinamiento de la policía, por lo que si eres amable, educado y no has expresado nada, es probable que te ayuden a evitar las tarifas de almacenamiento.

Estarán más inclinados si eres un chico bien vestido, o una mujer joven, y te presentas para hablar con ellos, para que puedan ponerle cara a la voz, en lugar de ser una voz al teléfono.

Si eres uno de esos, y puedes traer otro contigo, para que seas un conjunto que combina, eso también te ayudará psicológicamente, como también lo será traer un niño bien educado.

De lo contrario, si ha dejado el vehículo allí después de haber sido liberado de su confiscación de investigación, también traiga su talonario de cheques, en caso de que no estén de buen humor.

Desafortunadamente, sí, pero es posible que desee consultar con un abogado o su compañía de seguros acerca de las tarifas máximas, y si / cuándo se les permitió comenzar a cobrar las tarifas de almacenamiento. Por lo general, durante el tiempo que la policía está reteniendo el vehículo, lo llevarían a un depósito policial para que tengan acceso a él durante la investigación. Pero una vez que se libera el vehículo, es su responsabilidad retirar el vehículo, se le cobra una tarifa de almacenamiento por todo el día que pase, más el cargo inicial de remolque.

Parece que la policía liberó su vehículo y usted no lo quitó, además de una tarifa de remolque ya evaluada por remolcarlo desde la escena del accidente, comienzan a cobrar las tarifas diarias. Muchos estados son muy imprecisos en cuanto a las tarifas de almacenamiento por día y un máximo total. Cada estado tiene su propio conjunto de leyes.

Muchas leyes también les permiten vender su vehículo en una subasta si no se recoge después de un tiempo determinado. Ahora, dependiendo de si lo desea, o si incluso vale la pena reparar el vehículo, “podría” simplemente firmarles el vehículo a cambio de que se cancele la factura completa. Es injusto y en la mayoría de los casos ciertamente parece una estafa, pero técnicamente podría ser legal.

Mi sugerencia es que hable con un ajustador de pérdidas total de su compañía de seguros. Tendrían más información sobre las elecciones que tienes. Simplemente hágalo rápidamente, y consulte con el lugar si la factura está subiendo o no diariamente, y si / cuándo vendería en una subasta. Obtenga esto por escrito si puede. Buena suerte.

Gracias por A2A.

Esto es muy difícil de responder, porque si la policía de mi estado australiano de Nueva Gales del Sur detuviera un vehículo involucrado en tal accidente, el vehículo sería almacenado en las instalaciones de la Policía, no en un lote privado.

La pregunta suena demasiado centrada en los EE. UU. Para que pueda dar una respuesta segura. A menos que usted sea el conductor culpable, creo razonablemente que tal costo sería pagadero por su asegurador o la policía si el vehículo se sostuvo como “evidencia”.

Es lo mejor que puedo sugerir, lo siento. Esto debe ser respondido por alguien que conozca su jurisdicción local.

A2A.

Lo más probable es que lo que hizo la policía fue “apoderarse” de su vehículo como prueba.

En términos generales, si usaron una instalación privada para el almacenamiento, entonces sí … es legal. En mi agencia, teníamos nuestro propio lote de almacenamiento para que no se le cobraran tarifas de almacenamiento por “evidencia” … solo la factura del remolque.

Esa es la mejor respuesta que puedo dar. Como Michael Daniel dijo, esto realmente necesita ser respondido por alguien en su jurisdicción.

En Italia, si un vehículo se almacena como “evidencia”, los costos son para el Estado. Si se libera, el Estado es responsable de 30 días adicionales de almacenamiento después de que se haya entregado el aviso de liberación al propietario (lo mismo se aplica a un vehículo robado que se devuelve).

Si, en cambio, el vehículo se almacena después de una incautación que no sea de inspección técnica, entonces el propietario es responsable de los costos desde el día 1 junto con los costos del remolque.

Los vehículos que se incautan como accesorios para ciertos delitos (por ejemplo, el automóvil de un traficante de drogas) se pueden asignar, previa solicitud, a la fuerza policial que realizó la incautación.

Si probablemente.

Si no tuvo participación o culpabilidad con el accidente y el vehículo fue confiscado únicamente para evidencia e investigación, es posible que pueda presentar un reclamo ante la agencia de cumplimiento de la ley que ordenó el embargo y que se le reembolse. Si conducía el vehículo o le permitía conducirlo alguien involucrado en el accidente, probablemente esté a cargo de los costos de almacenamiento.

Las políticas locales sobre esto varían considerablemente. Sugiero que llame a la agencia de aplicación de la ley involucrada y determine qué práctica local es.

Sí. Lo que es aún peor es la gente a la que le roban sus autos, los recuperan y no son notificados de manera oportuna … también pagan los costos de almacenamiento. Si va a solicitar un reclamo por daños, contra la otra parte en la colisión, incluya sus tarifas de almacenamiento en su reclamo. También debe haber un proceso de apelación del departamento de policía para las tarifas de almacenamiento. Persíguelos.

Desafortunadamente para ti … sí. Por lo general, a los vehículos confiscados por delitos se les cobra una tarifa por el almacenamiento … algún tipo de “tarifa de lote”. Todo el concepto es robo en una carretera con los cargos que son escandalosos. Es una forma de que la ciudad gane dinero.

Sí. Esta “pérdida” es causada por el bloqueo. Puede reclamar el costo en contra de la otra parte o las compañías de seguros involucradas.

Depende de quién tuvo la culpa, si es debido a un comportamiento criminalmente negligente, como DWI.

La ciudad también debe tener una política escrita sobre las tarifas.

Debe haber algún proceso para desafiar el costo.

Peor aún, tendrá que pagar la deuda y luego llevarlos a la corte civil.

Llamaría al departamento que incautó el vehículo y les hablaría al respecto. Si no fue encontrado culpable, entonces no creo que deba pagar nada, pero tendrá que discutirlo con una persona superior en el departamento.