¿Qué porcentaje de motociclistas tiene un accidente?

Hay un viejo dicho en el mundo de las motocicletas: “hay dos tipos de corredores: los que han caído y los que no han caído aún”. Sucede. Los imbéciles que llevan pantalones cortos y una camiseta no han caído aún. ¡Nunca volverán a usar atuendos de calamar después de eso! El injerto de piel no es divertido.

He tenido algunos pequeños derrames y emociones en mis más de 10 años de conducción, y todos menos uno fueron causados ​​por conductores de automóviles estúpidos que no prestaron atención. El otro golpeo el aceite y el lado bajo, y la bicicleta rodó sobre mí. El cambio completo me salvó mucho dolor y lesiones. Vístase para el otoño, ¡no el clima! Mark W.

Todos los motociclistas que conozco han tenido un accidente.

Viajo con un montón de viejos pedos. Soy un viejo pedo. Probablemente soy el más joven de los viejos pedos con los que ando. Ninguno de nosotros tiene un deseo de muerte. Todos viajamos (principalmente) de manera responsable, aunque no estamos en contra de correr hasta 100 mph de vez en cuando. Todos colocamos muchas millas (15,000 ++++ por año) en bicicletas. Cuando se recorren muchos kilómetros en bicicleta, se suelen tener accidentes al andar en bicicleta.

Todos hemos arrojado una bicicleta en un estacionamiento, frente a todos.

Cuando viajamos fuera de la carretera, conseguimos nuestras fotos en Facebook mientras chocamos, aunque eso no es inesperado mientras viajamos fuera de la carretera, lo que significa que no funciona.

Todos nosotros hemos tenido una parada en el camino. Me terminaron atrás – golpear y correr – en el tráfico de la ciudad. Otro recogió un cubo de herramientas de un camión de trabajo y se estrelló en la carretera interestatal en Dallas. Otra se convirtió en el adorno de una capucha para una niña de 18 años (lesiones graves, pero ahora tiene una bicicleta nueva y podrá montarla en 2 meses más). Otro sumó su ST1300 en la parte trasera de un Mercedes. Varios otros recolectaron ciervos con diferentes grados de gravedad. Uno ascendió a su Goldwing con un alce. Una pareja fue arrastrada fuera de la carretera por grandes ráfagas de viento. Algunos de mis amigos a caballo han muerto. Un par de lesiones resultantes de un accidente de motocicleta, pero mucho más de lo normal: cáncer, ataque cardíaco, otras enfermedades y la vejez.

El motociclismo viene con peligros inherentes. Si se bloquea, es más probable que se lesione, por lo tanto, use todo el equipo todo el tiempo para reducir sus lesiones en caso de un choque.

Muchas buenas respuestas aquí.

Para mí, tiendo a dividir los accidentes en un par de grupos: derrames simples y lentos; accidentes que son mi culpa; accidentes que son solo parcialmente mi culpa.

Me imagino que la mayoría de los motociclistas han tenido derrames simples y lentos. Deslizándose sobre un parche de aceite mientras saca su soporte lateral. Inclinarse mientras aprendes. Esa clase de cosas. Esos son los accidentes que normalmente azotan su bicicleta y le provocan un hematoma o rasguño, pero que no son graves para usted o su bicicleta. En general, puedes evitarlos a todos simplemente aprendiendo a ser cuidadosos.

Viajaba en dos con mi novia (en ese momento) por la autopista 101 en la costa de Oregón, tratando de llegar a un campamento mientras estaba muy cansado. Golpeamos un trozo de grava y caímos. Ambos teníamos equipo decente, pero mi novia se rompió el tobillo. Este accidente fue completamente mi culpa, ya que no debería haber estado montando mientras estaba tan cansado. Podría haber sido mucho peor. Ese fue el día en que cambié de un motociclista descuidado que no había tenido un accidente al de un cuidadoso que sí. Mi novia en ese momento se curó y parece haberme perdonado ese lapso, ya que hemos estado casados ​​por unas pocas décadas.

Luego están los accidentes que son solo parcialmente culpa del motociclista. Esos son los que muchos motociclistas señalan y dicen “¡No fue mi culpa!”. Ser golpeado por un automóvil descuidado. Tener un neumático que explota en un giro cerrado y botar la bicicleta. Esa clase de cosas. Aún considero que eso es parcialmente culpa del motociclista, ya que podrían haberlo evitado con un poco más de cuidado. Espero que los autos salgan en el peor momento posible en una carrera loca para matarme, así que planeo cómo evitarlo. ellos. Pienso en lo que podría suceder si algo se rompe en la bicicleta, y trato de no meterme en una situación en la que una rotura relativamente común (pinchar una llanta, etc.) tenga consecuencias nefastas.

Sé que esa no es una respuesta a su pregunta, pero creo que es una buena respuesta a la pregunta que quería hacer, que es “¿Qué posibilidades hay de que tenga un accidente?”

La respuesta, por supuesto, depende completamente de ti.