¿Se le exige a mi empleador que cubra un accidente automovilístico ocurrido durante las horas de almuerzo en un automóvil de la compañía?

Si el vehículo es propiedad y está asegurado por su empleador, su política de Commercial Auto sería donde la cobertura respondería si fuera:

• Desayuno,
• Almuerzo o
• Hora de la cena

En los EE. UU., La cobertura generalmente sigue al vehículo y en este caso, sin duda, la política del empleador debería responder.

La respuesta breve es: “sí”. La ley le exige a la compañía que lleve un seguro de automóvil en cualquier vehículo de su propiedad. Su póliza de seguro cubre daños y lesiones que ocurren mientras operan sus vehículos. Si estuvo en el almuerzo o en el reloj no hace ninguna diferencia, excepto cuando se trata de presentar un reclamo de Workers Comp. Workers Comp cubre sus lesiones mientras está en el trabajo. Como no estaba en el trabajo en ese momento, cualquier gasto médico que pueda tener (si lo hubiera) estaría cubierto por la compañía de seguros de automóviles que cubre a la parte culpable.

Solo puedo darte una respuesta general. La jurisprudencia en su estado puede cambiar el escenario.

Si tenía permiso para conducir el automóvil, debe estar cubierto por la política del propietario del empleador.

Me parece que hubo un permiso implícito si se permite el uso de los automóviles de la empresa a la hora del almuerzo y es parte de la cultura de la empresa. Si tuvo permiso implícito, debe estar cubierto por la política del empleador.

Su empleador puede estar hablando por su sombrero. El hecho de que tuviste la culpa es irrelevante. Que tenías un encargo personal (ir a casa a almorzar) puede ser relevante. El criterio principal es si usted tuvo permiso para tomar el automóvil durante el almuerzo.

Hable de nuevo con su empleador y diga que desea ver la carta de rechazo y hable directamente con el ajustador de reclamos . No tome la palabra de su empleador para ello. Incluso si recibió una carta de declinación de cobertura, su explicación a la compañía de seguros puede cambiar la evaluación. El ajustador de reclamos debería haber tomado su declaración antes de tomar una decisión. Esa declaración debería haber cubierto no solo los hechos del accidente, sino las circunstancias que rodearon su uso del automóvil y la razón por la que creía que tenía permiso para conducir el automóvil . Si aún así deciden denegar la cobertura, tiene derecho a una carta de rechazo formal de la cobertura.

Si no está de acuerdo con su decisión final, puede presentar una queja ante el Departamento de Seguros del estado. Esto requerirá que el transportista reevalúe su decisión.

Mientras tanto, debe informar el accidente a su propia compañía de seguros para que puedan realizar una investigación independiente sobre el uso permisivo y los hechos del accidente. Si se determina que no tiene permiso, no estará cubierto por la póliza de automóvil ni por la del propietario. Se requiere el uso permisivo para activar la cobertura.

No soy abogado, pero creo que la hora del almuerzo es un tiempo personal y, por lo tanto, el empleador no es responsable de ninguna lesión o daño. Mi suposición para esta respuesta es que el empleado está usando su vehículo personal. Si está usando un vehículo de la compañía con permiso, entonces la respuesta probablemente cambiará. La asunción de responsabilidad bajo el seguro está asociada con el vehículo, no necesariamente con el conductor.

Lo dudo. Debido a que puede elegir comer su almuerzo en su lugar de trabajo, es probable que no lo sea. Donde trabajo, solo puedo usar el automóvil de la compañía para el negocio de la compañía. Si decido ir a algún lugar de mi tiempo libre, se supone que debo usar mi propio medio de transporte.

¿Quién sabe? Tal vez su empresa tiene mucho efectivo.

En primer lugar, si se trata de un automóvil de la empresa arrendado a usted, entonces la compañía no se encargará de la situación. Por otro lado, si usted obtiene un automóvil entregado por la compañía para una determinada tarea, entonces sí, la compañía debería cubrirlo.

Depende ¿Se usaba el automóvil para fines relacionados con la empresa, o el conductor simplemente lo tomaba sin permiso? Eso probablemente haría la diferencia.

En el Reino Unido si conducía con el permiso de la compañía, entonces sí. Si estuviera conduciendo sin permiso, entonces no, y enfrentaría varios cargos.