No es que yo lo haría, pero si frenas y revisas a alguien que te sigue de cerca causando un accidente, ¿no podrías decir simplemente que un animal corrió frente a tu auto o algo similar para evitar fallas, siempre que no hubiera testigos?

Si te encuentras con la parte trasera del auto de alguien, es tu culpa. Período. Es muy difícil echar la culpa. Incluso cuando la persona que recibió un golpe por la espalda causó la colisión. Lo cual es muy fácil de hacer Esto me pasó recientemente. El tipo “frenó-me revisó”. Dos veces en rápida sucesión. El segundo me atrapó. A pesar de un daño mínimo a su vehículo, él reclamó lesiones corporales. (Esa es la sugerencia de por qué alguien deliberadamente causaría daños a su propio automóvil). Una pequeña investigación reveló que esta terrible ley es realmente una ley maravillosa si quieres causar problemas o ganar dinero. La maniobra se llama: “swoop y squat”. Es autoexplicativo. Incluso con un testigo en mi asiento del pasajero, me encontraron culpable. ¿Ayudaría un video de la cámara dash del incidente? No estoy seguro. Es posible que un video de este tipo no se defienda adecuadamente en los tribunales.

La parte trasera de tu auto es un arma poderosa. Uno que puedes usar con impunidad.

Por lo general, se supone que la persona que está detrás tiene la culpa, como si estuvieran conduciendo a una distancia segura, habrían podido detenerse en una emergencia REAL.

Sin embargo, estar “en lo correcto” no te hace “correcto”.

Si estás controlando los frenos hasta el punto de causar un accidente, eres tan tonto como el que te está engañando.

A veces controlo los frenos, pero sin ralentizar realmente. Si lo hago, en realidad dejé el freno de pie solo un poquito. Esto hace que mis luces de freno se enciendan, pero el auto mantiene el impulso.

El mensaje por lo general todavía se transmite.

No importa la razón por la que pisas los frenos. Si no se detienen a tiempo antes de golpearte, es un libro de texto que te sigue demasiado para estar seguro. A cualquier velocidad, debe haber una distancia adecuada para evitar cualquier colisión, en cualquier momento y en las condiciones del camino. Período. Si no pueden detener su auto para evitar golpearte, entonces no tienen control de su auto, lo cual es una violación.

Probablemente no tendrías que decir nada. En los Estados Unidos, al menos, se presume que el conductor que lo golpea desde atrás es el culpable.

La verdadera pregunta es por qué elegirías hacer algo inseguro y arriesgarte a ser golpeado por detrás solo porque alguien te molesta. Esto me parece una muy mala práctica.

Si alguien te sigue demasiado cerca como para estar a salvo, solo baja la velocidad dejando que se disperse el gas hasta que tengas espacio suficiente para los dos. Si sucede algo, puede pisar los frenos y luego dejarlos para darles aviso y la habitación que necesitan para detenerse.

Por supuesto, la mayoría de los tailgaters cambiarán rápidamente de carril para pasar y convertirse en el problema de otra persona. Funciona para mí de todos modos.

La comprobación de frenos es estúpida. Simplemente conduzca a una velocidad normal. Tire hacia la derecha y deje que pase el tailgater si puede hacerlo de manera segura.

Los Tailgaters nos irritan porque, siguiendo de cerca, corren el riesgo de terminar con nosotros. La verificación de frenos solo aumenta el riesgo de un ender posterior . Por eso es estúpido.

O … ¿estás molesto porque alguien intenta afirmar su poder sobre ti y quieres darles una lección? Eso también sería estúpido. Simplemente conduzca normalmente, luego salga del camino, cuando pueda.

Por cierto, si frenas a alguien y no te golpean, es posible que se enfade, maneje frente a ti, se detenga y te dispare. Considere eso.

No es que yo lo haría, pero si frenas y revisas a alguien que te sigue de cerca causando un accidente, ¿no podrías decir simplemente que un animal corrió frente a tu auto o algo similar para evitar fallas, siempre que no hubiera testigos?

Reclamar un animal puede no ayudar

Diciendo que viste “algo” y en una fracción de segundo pensé que era una pelota con posiblemente un niño siguiéndola

No está seguro de qué era, pero podría haber sido …

Nadie puede decir que estabas mintiendo y nadie puede culpar a tu reacción

Esto pone claramente la culpa del accidente en el seguidor

Experimenté esto una vez y lo llamaría una de las muchas señales de furia en el camino. Afortunadamente, frené a tiempo y no retrocedí al morónico conductor que tenía delante. También tuve suerte ya que no había nadie que me siguiera. La razón en mi caso fue porque no pudo encontrar un espacio para adelantarme incluso después de múltiples intentos. Y lo que sabes, mi decencia para dejarlo adelantar lo llevó a frenar el cheque.
De todos modos, como pensaste en frenar, comprueba por qué no te posees en lugar de culpar a un animal hipotético. Y también cualquier persona que planea maniobras tan arriesgadas, mejor tener un seguro válido también. Estoy seguro de que el costo de reparar el daño no será minúsculo

Sí, después de causar un accidente al cometer un acto ilegal, puede mentir al respecto. Eso debería ser obvio. Sin embargo, tus posibilidades de ser creído están lejos de ser una certeza.

La mejor pregunta es por qué alguien, excepto un completo idiota, se aseguraría de que alguien los siguiera demasiado de cerca? ¿Esperan que se los traicione?

Por definición, hay otro testigo: la persona a quien frenó-verificó.

Esto significa que va a ser su palabra contra la suya en cuanto a lo que sucedió, y está corriendo el riesgo de que la corte encuentre su palabra más creíble.

Podrías, pero sería muy arriesgado mentir así … sería mejor ni siquiera molestarse y simplemente conducir con normalidad y dejar que el impaciente figurín lidie con eso.

Realmente no hace falta decir que esos tipos de conductores no valen la pena o el problema de hacerlo. Especialmente cuando USTED podría meterse en problemas por eso.

Dando un golpe a los frenos en un Tailgater: ¡Cómo puede conseguirte un cargo criminal y prevenir una recuperación de lesiones!

De hecho, eso es lo que hacen estas personas. Nos vemos muy difíciles para los testigos y analizamos sus accidentes y asociados anteriores. El fraude de seguros es una industria importante.

No es que yo lo haría, pero si frenas y revisas a alguien que te sigue de cerca causando un accidente, ¿no podrías decir simplemente que un animal corrió frente a tu auto o algo similar para evitar fallas, siempre que no hubiera testigos?

Si, podrías. Ahora, ¿quién tiene la mayor culpa aquí? ¿La persona que estaba siguiendo demasiado cerca, o la persona que deliberadamente y en realidad causó el accidente?

Esperaremos mientras formula una respuesta.

No. Se supone que debes toparte con la vida silvestre para que las personas detrás de ti estén a salvo. Si un conejito salta al otro lado de la carretera y clava el freno o gira, puede causar un accidente sobre un conejito. Diviértete explicándolo a tu seguro y a la policía.

¿Qué debe hacer si alguien conduce demasiado cerca de su automóvil? La ÚNICA solución es detenerse y dejarlos pasar.

Si pisas los frenos porque alguien te está siguiendo demasiado cerca, te estarían golpeando. Puede pisar los frenos en cualquier momento que desee. Estarían detrás terminandote. Ellos están chupando. Están rompiendo las reglas del camino. Ahora, un movimiento mucho más seguro e incluso más frustrante sería, en lugar de pisar los frenos, simplemente dejar de usar el combustible. Disminuya su velocidad muy lentamente y esto enfurece a los deslizadores.

Donde vivo, una mujer joven frenó por una pato hembra y sus bebés en una carretera y se metió en la parte trasera con dos motocicletas. Ambos conductores murieron. La mujer terminó haciendo tiempo en prisión. Porque frenó para salvar algunos patos.

La persona que retrocede el automóvil en el frente es automáticamente culpable. El razonamiento es que, si estuvieras siguiendo a una distancia adecuada, hubieras tenido tiempo de frenar y tener suficiente distancia para evitar una colisión. No menos de 3 segundos detrás del automóvil en frente. Mientras conduce, escoja un punto donde pueda ver el automóvil en el paso delantero. Cuando cruzó el punto que elegiste contar, “mil uno, mil dos, mil tres”. Si cruzas ese punto antes de que termines de contar, estás demasiado cerca.

Podrías decir eso, pero eso sería mentir. El conductor detrás de ti perdió el control de su vehículo porque estaban yendo cerca de ti. ¿Importa por qué te detenías?

No tienes que reclamar nada. Ellos tienen la culpa porque estaban siguiendo muy cerca. El auto en la parte trasera siempre es responsable de mantener una distancia segura. Si la retaguardia termina contigo, entonces no estaban siguiendo a una distancia segura.

Independientemente de que el otro idiota lo persiga, frenar delante de él sin razón aumenta innecesariamente su riesgo de accidente. Solo déjalo ir siempre que puedas.