Al remar en el agua o en una máquina en el gimnasio, trate de limitar la flexión de la rodilla, o la forma en que “mucho” dobla la rodilla mientras avanza hacia la posición de inicio de un golpe (llamado “atrapar” en la terminología de remo). La mayoría de los entrenadores de remo harán que sus remeros dejen de avanzar cuando sus espinillas alcancen la vertical. Algunos llegan a decir que no dejes que tus talones se levanten cuando te acerques a la captura (para muchas personas estas dos cosas ocurren al mismo tiempo de todos modos, pero también depende del ángulo de las tablas de pie).
Esta imagen muestra una muy buena posición de captura:
Agregaría a la parte “asiento cerca de curas” para decir “pero no demasiado cerca”. En esta imagen, ella podría deslizar su asiento hacia adelante y aún mantener sus espinillas en posición vertical, pero eso daría como resultado un ángulo de rodilla más pequeño que puede provocar problemas en la rodilla, y es biomecánicamente menos ideal; también daría como resultado que su torso sea más vertical, y es bueno tener un ligero ángulo hacia adelante con respecto al torso, como muestra esta imagen.
También asegúrate de que tus pies se encuentren en un ángulo cómodo el uno al otro a medida que los miras. Deberían tener aproximadamente el mismo ángulo entre los pies cuando están atados a la máquina de remar que cuando estás parado cómodamente.
Finalmente, y posiblemente lo más importante (dependiendo de cómo rema), realmente debe mantener la resistencia de la máquina de remo mucho más baja de lo que cabría esperar. Por ejemplo, en un Concept2 Indoor Rower (modelos C, D o E), el ajuste de resistencia (también conocido como “damper”) debería ser para la mayoría de los entrenamientos y la mayoría de las personas estar a 5 o menos. Sé que ha habido una explosión de uso de máquinas de remo interiores con la popularidad de los entrenamientos Cross Fit. La mayoría de las personas que veo remar en los gimnasios para su entrenamiento con CF me ponen demasiado alto, veo personas de tamaño normal con el amortiguador a 8, 9 o 10. Considere esto: los remeros más fuertes, rápidos y más grandes del mundo (I ‘ estoy hablando de campeones olímpicos masculinos de peso pesado) rara vez, si es que alguna vez, reman con el apagador por encima de 7. Los remeros machos de edad universitaria más competitivos lo configuran en 5 o 6. Las mujeres de la misma clase lo ponen en 4-5. Si estas configuraciones parecen “iluminadas” para usted, probablemente esté remando mal, o simplemente necesite acostumbrarse a una “conducción” más rápida (la fase de potencia de la carrera de remo). Los Rowers luchan por una “relación” buena / alta, que es el tiempo que se dedica a la recuperación dividido por el tiempo que se pasa en el disco. La recuperación debe ser lenta y relajada, y la unidad debe ser muy rápida (pero suave). Si su recuperación toma menos tiempo que su unidad, no está remando bien (hay un montón de advertencias aquí que se aplican a los remeros bien entrenados y expertos, así que si usted es uno, no se moleste; estos consejos son para no remeros) y / o novatos).