“Muchas multas de tránsito parecen castigar por daños o lesiones aún no cometidas. ¿Es eso legal?
Las citas de tráfico no “castigan por daños o lesiones aún no cometidas”.
Alegan que el operador del vehículo de motor desobedeció un estatuto de tráfico. Ese es un problema completamente diferente.
Ahora, sin duda hay muchas razones relacionadas con la seguridad para los estatutos de tráfico. Parafraseando el punto planteado en la respuesta de Bart Loews, “La velocidad mata”. Los límites de velocidad ayudan a proteger al público en general de las personas que no son lo suficientemente inteligentes como para frenar por sí mismas. Las luces rojas tienen la intención de eliminar las conjeturas al cruzar las intersecciones. Las señales de alto ayudan a establecer una “orden jerárquica” para vehículos en otras intersecciones.
Pero, el hecho es que las legislaturas estatales elaboran leyes de tránsito por sus propios motivos. A veces está relacionado con la seguridad, mientras que otras veces puede ser para prevenir molestias. Tomemos, por ejemplo, este extracto de Illinois 625 ILCS 5 / 11-1507. Lámparas y otros equipos en bicicletas .
(b) No se debe equipar una bicicleta ni una persona debe usar una sirena en una bicicleta.
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No tengo ninguna duda de que el Senador Blowhard presentó este estatuto después de que Little Jimmy montara su bicicleta arriba y abajo de la calle con su sirena de 4-C-cell gritando un domingo por la mañana demasiados.
Para responder a tu pregunta específica, sí. Es legal citar a alguien por desobedecer los estatutos de tráfico. Por qué el estatuto fue promulgado no es el problema.