Pregunta realmente interesante, y me encantaría ver otras respuestas.
Básicamente para responder, tendríamos que entrar en comparaciones estadísticas bien definidas. Tipo de carros por persona de la población, número de accidentes comparados con eso, número de víctimas mortales en comparación con eso. Entonces eso se puede comparar con los datos de los automóviles.
Sin duda, las causas de los accidentes fueron muy diferentes, y los resultados también. Eso es comprensible
Algunos recursos para obtener la idea de la naturaleza de los accidentes de transporte están aquí:
Accidentes y Remedios de Carro
Accidentes de caballos y maletas
¿Cómo se ejecutan los casos de accidentes automovilísticos en India?
¿Por qué el uso de equipos de construcción y materiales causa accidentes?
Alguna conclusión podría extraerse de esta fuente:
Accidentes de tráfico en la calle
Los datos que extraen son de 1907 en comparación con 1911, Estados Unidos. Podemos suponer que todavía había una gran proliferación del tráfico de caballos y carruajes, vale, 1907 es incluso antes de que Ford T comenzara la producción. Citan el número de accidentes mortales causados por carruajes de caballos (y “vehículos miscelaneous” pero no vehículos de motor) por millón de población para ser 41 y 42 en esos años. Ese tipo de tráfico estaba bien establecido, así que no esperaba mucho aumento / disminución, tal vez el cambio podría ser en caballos asustados por los pocos vehículos nuevos.
Esta información del Insurance Institute of Highway Safety para 2014,
Hechos de Fatality
cita 10.2 muertes de vehículos motorizados por cada 100 000 habitantes, que corregidos a un millón serían 102 muertes por millón de habitantes.
Por lo tanto, podemos concluir que los accidentes automovilísticos causan alrededor de un 60% más de muertes que los accidentes de carruajes de caballos.
Sería mucho más difícil hacer eso para accidentes no mortales de carruajes de caballos, puede ser que los accidentes fueran comparativamente frecuentes, solo que los resultados no eran tan graves gracias a velocidades más bajas y tal …
