¿Qué causó el accidente del tren expreso Indore Patna en noviembre de 2016 en Kanpur?

Según mi opinión, la razón fue una sobreexplotación del tren.

Como cada pista tiene un límite de velocidad y este límite indica la seguridad bajo la cual hay muy pocas posibilidades de que se produzca un accidente.

Lamentablemente, yo estaba en ese tren, cuando estaba durmiendo en la noche 3.02AM me despertaron por el momento de mi entrenador. Después de todo el accidente, vi la hora y verifiqué mi posición en los mapas de Google.

Luego abrí el sistema nacional de investigación de trenes en mi teléfono móvil y descubrí que cuando el tren cruzaba Orai era alrededor de 1 hora y 30 minutos de retraso. Pero cuando cruzó Pukhrayan fue solo 7 minutos tarde. Mientras que la distancia entre Orai y Pukhrayan es de solo 50 km aprox.

Ahora puedes imaginar qué tan rápido estaba funcionando el tren en ese momento. Entonces creo que todo fue solo por exceso de velocidad.

ISI

Había agregado muchos puntos antes, pero ni en mis sueños más locos había pensado en esta razón.

Según las últimas noticias, las fuentes policiales afirman que las evidencias en la investigación apuntan a un enlace ISI en el descarrilamiento.

Detalles completos aquí-> http://www.firstpost.com/india/k

A veces no puedo decidir enojarme con ellos ni con nosotros mismos por no poder hacer nada en más de 69 años para detener estos ataques.

Debemos orar por las víctimas y dejar que las autoridades hagan su trabajo.

Agregar una captura de pantalla del tren que nunca llegó a su destino.

El sitio web de NTES lo está esperando incluso después de 22 horas de incidente.

Gracias Parul Mehrotra por la actualización de las noticias.

Hasta que salga el informe de la investigación, no se puede decir nada definitivo sobre el descarrilamiento del tren expreso Indore Patna 2106. Sin embargo, ciertos factores podrían haber contribuido a este descarrilamiento:

  • Topografía desigual: las posibilidades de que un tren descarrile en topografía desigual son más que en una superficie plana.
  • Falta de mantenimiento y reparación de las vías: también puede producirse un descarrilamiento debido a la falta de mantenimiento y reparación de las vías. Las pistas rotas son una de las principales razones de los descarrilamientos de trenes en India.
  • Uso de material de baja calidad en vías férreas: las vías férreas compuestas por material de mala calidad se desgastarían fácilmente después de unos años. Una vez que se desgasten, las ruedas no podrán hacer un contacto suave con la pista y, por lo tanto, habría una mayor probabilidad de descarrilamiento
  • Negligencia por parte del conductor: las posibilidades de descarrilamiento también aumentan cuando el conductor no presta atención a las instrucciones y descuida su deber.
  • Ruedas de mala calidad: si las ruedas de un tren son de baja calidad, entonces no podrá moverse con suavidad en las orugas y, por lo tanto, se descarrilaría.

Estas son solo conjeturas. La imagen sería más clara cuando salga el informe.

El descarrilamiento reciente en Indore – Patna express ha dado lugar a más de 100 muertes hasta ahora.

Aunque a la operación de rescate se le está dando más preocupación, al menos se han buscado respuestas para el accidente.

No quedó inmediatamente claro qué causó que los entrenadores se descarrilaran, pero las fuentes dijeron que la naturaleza y el momento indicaban que el accidente podría haber sido causado por una fractura en el carril.

Las grietas en los raíles han sido motivo de preocupación ya que la infraestructura ferroviaria desvencijada lucha por mantenerse con el aumento del tráfico.

La razón detrás del descarrilamiento del indore – patna fue la fractura de las vías del tren. Fue un gran error por el ferrocarril.

El ferrocarril ordenó una investigación para encontrar a los culpables.

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