Centrada en el Reino Unido: si tiene una bicicleta que está modificada con respecto a la especificación estándar, debe declararla cuando retire su póliza de seguro o cuando realice el cambio. Varía un poco de una aseguradora a otra, qué elementos deberían declararse, pero cualquier cosa no declarada que agregue mucho a su valor, incluidos los trabajos de pintura cromada y personalizada, pero también cosas como el equipaje, o que posiblemente afecte a su rendimiento. Esto probablemente aumentará su prima. Si no lo hace, es muy posible que lo tome como una oportunidad para no pagarle nada por sus propias pérdidas (aunque no debería afectar el elemento reglamentario de un tercero, en teoría, también podrían solicitarle una reparación por lo que tienen que pagar a un tercero también, pero no he oído que esté sucediendo).
Si tienes una motocicleta con actualizaciones de Chrome, ¿estarán cubiertos por un accidente?
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¿Qué sucede en un accidente automovilístico cuando se mata al conductor culpable?
¿Qué pasa si tienes un accidente automovilístico serio en el medio de la nada?
Por lo general, no a menos que se enumeren específicamente. Mucha gente tiene tanto cromo y palanquilla en sus bicicletas que vale MUCHO más que una versión STOCK. Lo mejor es preguntarle a su agente de seguros si está cubierto.
Pregúntale a tu agente de seguros si puedes comprar una “Política del conductor” adicional para obtener un valor agregado a la motocicleta. Por lo general, están felices de tomar su dinero, pero deben saber lo que deben pedir.
Eso depende completamente de los detalles de su póliza de seguro.
En general, la respuesta sería “no”, a menos que pague por la cobertura accesoria, si la ofrece su compañía de seguros.
sí puedes cubrir cualquier cosa todo lo que necesita es hablar con ellos y gastar dinero extra. ya que es una modificación especial, cobrarán extra por ello.
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