¿Cuáles son las razones principales de un accidente de tren en India?

A menudo, nuestro corazón está a favor de las vidas inocentes, desprevenidas e inocentes que se pierden en un accidente de tren, en cualquier rincón del mundo. Además, una burbuja de preocupación irrumpe en nuestros corazones a medida que aumenta la proximidad de ese accidente. Esa preocupación nos empuja aún más a profundizar en la causa de tal desastre que, además de ser una causa de dolor, es un flagelo en la eficiencia laboral de los ferrocarriles indios. Con toda la industria mediática debatiendo sobre las renuncias, las responsabilidades y la compensación a las familias de las vidas perdidas, en el rincón más remoto de nuestras mentes, aún buscamos la respuesta a …

¿A quién culpar?

Volviendo a la pregunta principal, no hay un problema técnico o simplemente cualquier descuido en el sistema, sino una interconexión entre las siguientes razones:

1. Puntualidad de los horarios de los trenes: ¡Sí! la puntualidad no siempre es un rasgo deseable, a veces le cuesta la vida, como ha demostrado una serie de accidentes en las mismas líneas una y otra vez. El problema surge cuando no hay flexibilidad en los horarios de los trenes, a pesar de la contracción del tiempo existente en el trabajo de reparación en una pista, es raro ver un horario de tren revisado debido a la reparación de alguna vía, solo se convierte en una noticia debido a la niebla en los inviernos.
2. Buenos registros ministeriales: cuando el número de trenes que se ejecutan en una temporada se convierte en una medida de logro durante un mandato ministerial, la introducción incontrolable de nuevos trenes en vías férreas en desuso se convierte en una razón de accidentes. ¡Podemos hacer las matemáticas!
3. La falta de confianza en los ingenieros de campo: cuando la superioridad se convierte en la razón de no escuchar el consejo del ingeniero, ¿quién es el experto en el campo, los accidentes suceden?
4. Alteración del presupuesto: cuando el presupuesto de carga se utiliza para compensar la concesión de la tarifa de pasaje de pasajeros, entonces con la escasez de fondos, los trenes desvencijados que requieren renovación respiran por última vez.

PD: No hace falta ser un experto para entender la imagen clara, ni soy uno. Solo deseamos que nuestras expectativas con el sistema no se decepcionen en el futuro.

Grietas en las orugas, las ruedas y otras existencias de material rodante debido a la falta de mantenimiento. Esta falta de mantenimiento no se debe a la postergación del personal ferroviario, sino solo porque las vías están muy ocupadas con docenas de trenes y material rodante como locomotoras y rastrillos también se ejecutan diariamente (especialmente después de que Rake Sharing comenzó alrededor de 2004-05 en adelante en trenes de pasajeros). El mantenimiento necesita un tiempo que IR no puede encontrar ya que los pasajeros no tolerarán la cancelación de sus viajes en tren o mega bloques de sus rutas de trenes. La velocidad y la puntualidad han prevalecido sobre la seguridad 🙁

1. Sobrepoblado
2. La gente se empuja
3. Sellado
4. La gente a veces sube los trenes
5. Las pistas no se arreglan correctamente
6. El mantenimiento de pistas no se realiza de vez en cuando

Espero que te guste mi respuesta

¿Cuáles son los principales motivos de accidente en India? India