¿Por qué nos sentimos cansados ​​después de viajar?

Algunos pensamientos (de la experiencia):

1. La mayoría de los viajes son aburridos: incluso si te entusiasma llegar a tu destino, el viaje hacia ese destino es invariablemente un proceso aburrido. Si bien volar es más rápido que conducir y conducir es usualmente más rápido que el transporte público, ambos métodos son (realmente) muy aburridos. Comienzas tu viaje, viajas y luego llegas. Al final, repites el proceso.
2. Viajar significa dormir sin importancia: a menos que sea la única persona que puede dormir profundamente la noche antes de viajar, la mayor parte del viaje implica cierta pérdida de tiempo. Esa falta de descanso te hace sentir más cansado de lo que estarías, dada la relativa falta de esfuerzo que se requiere para viajar.
3. Los viajes requieren una gran concentración: debes pensar en tu viaje, en lo que harás cuando llegues, en cosas que hayas olvidado, en cosas que necesites recordar y en una serie de otros problemas. Todo ese pensamiento es agotador mentalmente y estar mentalmente cansado hace que la mayoría de la gente esté físicamente cansada.
4. La “cacería” es a menudo mejor que la “muerte”: he viajado muchas veces y he descubierto que la anticipación suele exceder la recompensa. Lo que esperaba que sucediera generalmente es mucho mejor de lo que realmente ocurre. La disonancia a menudo puede ser agotador para mí; y tendría que imaginar que sería la misma forma que muchos otros.

Los aviones comerciales están presurizados … Te sentirías incómodo si no lo estuvieran, pero solo están presurizados a una altitud equivalente cómoda. ¿Qué significa eso?

Eso significa que cuando vuele a 35,000 pies (10,670 metros), la cabina estará presurizada a aproximadamente el equivalente a 8,000 pies (2440 metros) … por lo que se sentirá como si estuviera en las montañas … en lo alto de las montañas.
Si ha estado practicando senderismo o esquiando en esas altitudes, sabe que el aire es más delgado y que se le quedará sin aliento. Hay menos oxígeno en cada respiración que toma debido a la menor presión de aire, y ese nivel más bajo de oxígeno tiende a confundir su cerebro.

Cuando vas a las montañas a más de 8,000 pies, algunas personas pueden incluso experimentar el mal de altura. Para la mayoría de los viajeros aéreos, no tiene que preocuparse por eso, pero ese efecto de gran altura lo dejará sintiendo esa fatiga familiar después de los vuelos.

El aire de la cabina del avión también es muy seco …
La humedad relativa en los aviones es similar al aire del desierto. Esto lo deshidratará, ya sea que sienta sed o no … y la deshidratación aumenta la fatiga después de los vuelos.

Combina los dos … menos oxígeno por respiración y aire seco, y no es de extrañar que te sientas hecho al final de un vuelo.

1. deshidratación
2. malas elecciones de alimentos a lo largo del viaje.
3. Estado de ansiedad elevado si se trata de una nueva ruta / país.
4. cambio de zona horaria.
5. pre-viaje: adrenalina / peor calidad de sueño.
6. fatiga por ruido: utilizo un buen auricular con cancelación de ruido, el Bose QC 15 (o una alternativa más económica es usar orejeras industriales de 3M que cortan hasta 105 decibeles).

Nueve de cada diez veces, cuando viajo, conduzco. Se me conoce que prefiero conducir distancias muy largas en lugar de volar. El teatro de seguridad de TSA me ofende a un nivel muy profundo, así que cuando pienso en “viajar” pienso en conducir.

Y conducir es agotador, a pesar de que está sentado en un asiento (con suerte) muy cómodo ajustado a la postura de su asiento, en un entorno con clima controlado escuchando lo que desee. La parte agotadora se debe a su atención enfocada. Estar al volante de un automóvil exige la atención constante del conductor a la carretera, a otros conductores, señales, velocidad y navegación. Incluso en carreteras rectas y lisas con tiempo despejado y tráfico mínimo, no puede dejar que su atención se desvíe o se desviará de su carril. Sé que cuando conduje unas horas, o muchas horas, a cualquier destino, estoy absolutamente agotado por el transporte.

Sin embargo, todavía es mejor que intercambies tu dignidad por la comodidad de volar.

Agregaría una sugerencia adicional sobre por qué nos cansamos cuando viajamos, nuestro cuerpo está continuamente tratando de ajustar el campo magnético cambiante que nos rodea. No evolucionamos moviéndonos a cientos de kilómetros por hora y nuestra velocidad máxima de caminata significaba que nunca viajamos grandes distancias sin que nuestro cuerpo tuviera tiempo de adaptarse a los campos magnéticos que nos rodeaban.

Tenemos magnetita en nuestros cerebros. Es lo que nos da un sentido de dirección. Entonces nuestro cuerpo es receptivo y quizás un transmisor de un campo electromagnético.

También sugiero que haya una acumulación de iones positivos en nuestro cuerpo que nos deje fatigados. Viajamos en autos que están aislados del suelo con neumáticos de caucho y volamos en aviones que ni siquiera tocan la tierra y el proceso de intercambio de iones con la tierra no ocurre. Ahora hay un creciente cuerpo de evidencia para apoyar el concepto de puesta a tierra y sus beneficios en nuestro cuerpo. Vea esta investigación http://www.earthinginstitute.net/?page_id=131

Como anécdota, desde que comencé a viajar con una alfombra de puesta a tierra y paso tiempo en la toma de tierra de destino, descubrí que me recuperaba mucho más rápido y tenía un desfase horario mínimo.

Personalmente, encuentro que los viajes aéreos son intensamente estresantes, mucho más que conducir. Es una cosa de control. Cuando manejo (y no hay tráfico que termine en el mundo), tengo el control total. Puedo acelerar, puedo reducir la velocidad, puedo detenerme, puedo conseguir una hamburguesa, puedo visitar un museo que se publicitó en una valla publicitaria … ya se entiende. Volar tiene que ver con esperar en la cola, ser acorralado como el ganado y luego permanecer sentado durante horas sin espacio para estirarse. Probablemente con un niño gritando cerca. Así que viajar en avión me está agotando por el esfuerzo requerido para evitar matar a todos los que me rodean. Ahora tengo un mínimo de dos margaritas si tengo que llegar a algún lugar cerca de un avión.

Usted está gravando su cuerpo. Los cambios en el medio ambiente y, especialmente en los planos, la exposición a virus, hacen que el cuerpo trabaje duro. Cada vez que haces algo a lo que el cuerpo no está acostumbrado, estás obligando al cuerpo a ajustarse y a manejar, lo que crea muchos microesfuerzos. Puede que no sea levantar pesas, pero todavía es un trabajo duro.

En parte, la sensación de estar cansado podría atribuirse a que nuestro cerebro perciba algo que no se hace regularmente como una actividad tediosa, sentarse durante horas incluidas. Nuestros músculos también tienen que trabajar más duro cuando tenemos que mantener una determinada posición mientras permanecemos sentados durante largos períodos (puede hacer que su viaje sea más cómodo usando una almohada de viaje. Puede obtener uno en línea en jetsettr.com.au)

Cuando se trata de viajar en avión, el ruido constante causado por el viento y los motores tiene un efecto realmente agotador, ya que el cerebro necesita filtrar el ruido para captar todos los otros sonidos que queremos escuchar. Supongo que esto también se aplicaría a los viajes en tren y en carretera.

En primer lugar, es posible que haya permanecido sentado, relativamente inmóvil durante la duración del vuelo, mirando una película o durmiendo, la calidad del descanso que obtendrá necesariamente se verá afectada por el hecho de que, básicamente, no está en casa, no en un sofá / cama, y ​​rodeado de extraños.
Es un problema para muchos.
Entonces, habrá gastado esas horas de vuelo en una cabina de presión aproximadamente igual a la que encontraría si estuviera en la cima de una montaña de 9000 pies, cuando la mayoría de nosotros pasamos nuestras vidas viviendo por debajo de esas altitudes, nuestros cuerpos sienten el cambio, y comienza a adaptarse, esto cuesta energía.
También: al aterrizar, después de la molestia de recuperar su equipaje ( todos tememos que no se vea en esa maldita cinta transportadora) y despejar las aduanas y la inmigración; Tendrá que adaptarse a una nueva zona horaria, a menos que viaje a NSN.

No solo cansado sino también hambriento. Todo está en la mente, el hecho de que conoces la distancia que has recorrido, tu mente era todo el espectáculo, quiero decir, mientras estabas sentado allí, tu mente pensando en todo tipo de cosas, por ejemplo, admirando la belleza de la naturaleza. Alguna vez te preguntas y tienes que llegar a la respuesta tú mismo. es por eso que es aún más agotador.

Es la tensión de movimiento que siente el cuerpo.

Bueno, esa es la muerte de la salida cuando alcanzas un destino después de viajar como ahora sabes que tienes que relajarte en ese lugar … “viajar es importante, no el destino”