¿El hecho de estar en la Unidad 1 en un informe de automovilista significa que tiene la culpa en un accidente automovilístico?

Según mi leal saber y entender, en un sentido general, no es necesario que la unidad que figura en el informe policial esté en un orden particular. Dicho esto, usualmente la unidad 1 tiene la culpa, pero eso es más “tradición” que requisito, y no indica concluyentemente la falla o no-en-culpa.

Cada vez que hay un informe de accidente, los vehículos deben estar identificados … 1,2, A, B, etc. Si usted era el vehículo principal en la búsqueda de personas atrasados, o el primero en hablar con el investigador, se le puede asignar el número 1 .

No tiene nada que ver con la falla, solo una forma de diferenciar entre los vehículos involucrados.

No, el orden de los vehículos en el informe policial es irrelevante. Además, la policía no decide quién tuvo la culpa. Registran los hechos como relacionados por las partes y los testigos (o al menos se supone que deben hacerlo, pero algunos policías no son objetivos ni exhaustivos). Un informe policial desfavorable no es evidencia de culpa.

Puede que no esté “100% libre de fallas”. Incluso cuando el otro vehículo explota una situación de señal de alto, usted tiene el deber de vigilar e intentar evitar una colisión. En un estado de negligencia comparativa, se le puede considerar como un 20% culpable. En un estado de negligencia contributiva, eso podría ser suficiente para impedirle la recuperación.

Use su cobertura de colisión y evite las molestias. Su compañía intentará recuperar su deducible si aceptan que usted no tiene la culpa.

No. A los oficiales a menudo se les enseña a poner al culpable en primer lugar por coherencia, pero sin que se establezca la culpa en el informe no significa nada.

No. Simplemente la primera persona entrevistada por el oficial investigador. No tiene efecto sobre la resolución de la causa. ¡NINGUNA!