Fui invitado a ser el oficial de seguridad de vuelo de helicóptero de mi ala, lo que me obligó a seguir el curso de siete semanas de FSO. Ese curso capacitó a los asistentes para que sean gerentes de seguridad, analistas de prevención e investigadores de accidentes. Investigué un accidente de un avión civil en ese trabajo (secuencia extraña de eventos) así como bastantes incidentes de menor gravedad. Cumplí con las responsabilidades organizativas y de gestión de tres investigaciones de accidentes en mi próxima tarea, luego me metí en las investigaciones en el lugar de una manera importante en la siguiente.
(¿Mencioné que solo se suponía que los oficiales de seguridad pública tendrían una “carrera ampliada” en esa especialidad durante un período de tres años? Hice seguridad de vuelo como mi principal trabajo en escalones progresivamente más altos durante más de trece años.)
