¿Cómo es que los accidentes de motocicleta son tan graves? Cuando veo uno, parece que el automóvil apenas golpeó la bicicleta, pero el ciclista aún estaba gravemente herido. ¿Por qué?

Algo para recordar siempre: en una motocicleta, USTED es la zona de deformación.

Sí, una buena marcha te protegerá, y siempre debes usarla, pero incluso el mejor equipo de montar tiene limitaciones. El mío me protegió cuando subí a 40 mph. Para aquellos que no saben, Highsided es cuando la bicicleta se desliza y de repente recupera la tracción, y básicamente catapulta al piloto.

De acuerdo con aquellos que estuvieron conmigo ese día, fui lanzado a unos tres metros en el aire, aterrizando en mi cabeza y luego rodando unos 20 pies después de aterrizar. Me fui con una lengua sangrante y un par de dientes flojos. \ U0001f60c

Ah, sí, y una motocicleta total. \ U0001f625

Principalmente porque no hay cinturones de seguridad. Cuando un automóvil se bloquea, el pasajero también se ralentiza. el cinturón de seguridad mantendrá al conductor en el asiento y, por lo tanto, también reducirá su velocidad.

Cuando una motocicleta se bloquea, el conductor mantendrá el impulso y la velocidad de la motocicleta o al menos golpeará el volante, y los volantes de las motos son un poco más puntiagudos, por lo que dañará más.
Y de lo contrario, el conductor volará a través del aire golpeando lo que está a su alcance, aterrizando de cabeza en el pavimento.

Una vez tuve un accidente y tuve la suerte de sobrevolar el capó del auto. Mi casco fue raspado. Solo tenía un tobillo torcido, pero todavía podía caminar.
Y, por supuesto, un auto está a tu alrededor, te tomará la paliza.

Cuando no tiene nada a su alrededor para protegerlo del contacto con un automóvil o camión grande y el suelo a cualquier velocidad, se sentirá herido. Usar casco y pieles para proteger la cabeza y el cuerpo ayuda mucho y muchas personas sobreviven y practican seguir esas medidas cuando viajan. En verano veo gente con pantalones cortos y camisetas sin mangas. Incluso sin casco. Esto es Loco. En la escena de estos accidentes no es sorprendente tener muertes horribles. También se pueden tomar cursos seguros para los jinetes que ayuden a que el conductor sea más defensivo y observe su entorno y no entre y salga del tráfico. ¿Y quién ve a los conductores ebrios o sin rumbo y se mantiene a una buena distancia de ellos? Las velocidades más lentas también salvan vidas. Todos compartimos los caminos juntos y es nuestra responsabilidad asegurarnos de que estemos alerta al conducir cualquier tipo de modo de transporte en las carreteras. Revisar el uso de espejos y girar para asegurarse de que no haya puntos ciegos es un gran movimiento defensivo del conductor que salva a las personas de accidentes de cambio de carril inseguros. Los accidentes ocurren en una fracción de segundo. Mirar su mensaje de texto durante diez segundos podría costarle a usted oa alguien más su vida. Que no vale la pena. Hoy, con las increíbles aplicaciones que tenemos, puede hacer que le lean sus mensajes y contestar el manos libres. La gente perezosa o los que tienen problemas con los gadgets y las aplicaciones necesitan encontrar a alguien que pueda configurar esas aplicaciones para ellos.

Porque no tienes zonas deformables Sin pretensar los cinturones de seguridad. No hay bolsas de aire. Sin haces de impacto lateral.

Y ese es el punto. Existe un grado de riesgo para la conducción de motocicletas que atrae a los entusiastas.

Y ese es el punto.

Coche de 3000lb contra 600lb m / c con acero a tu alrededor en el auto y una protección de tela de 1/8 de pulgada en am / c.