Un abogado que sabía que tenía un cliente, la compañía de autobuses local.
Su procedimiento fue que lo primero que el conductor del autobús debería hacer después de un accidente era contar el número de pasajeros en el autobús, y luego comenzar una hoja de inscripción para obtener los nombres y otra información para esa cantidad de pasajeros. Es decir, después de determinar que había 27 jinetes, sacaba un portapapeles, ponía 3 páginas de 10 nombres por hoja de nombre de página, tachaba los 3 espacios adicionales y obtenía los nombres e información de los 27 jinetes, Y NO DE OTROS . Se utilizó un segundo portapapeles para personas en otros vehículos involucrados en el accidente (los que golpearon el autobús o fueron golpeados por el autobús).
¿Por qué? Porque antes de esto cada vez que ocurría un accidente que involucraba un autobús, una docena extra de personas (o más) afirmaría falsamente que viajaban en el autobús y alegarían tener lesiones. Este procedimiento detuvo esa tontería.
