¿Hay alguna ley de compensación en un accidente de bicicleta en una carretera principal?

¿Podrías definir “ciclo” para mí? Algunos consideran que esto es una bicicleta y una motocicleta. Esto puede o no hacer una diferencia dependiendo de su estado. También su definición de “accidente” sería muy útil. Muchos estados diferencian entre, Accidente. Es decir, algo así como que te deslizaste fuera de la carretera. Crash, golpeas algo. O colisión, es probable que golpee algo en movimiento. Coche, tren, avión, etc. ¿La “carretera principal” implica la acera y / o el carril para bicicletas también? Perdón por todas las preguntas sobre la aclaración, pero deseo responderte correctamente o asegurarte de que alguien más lo haga.

Las leyes sin culpa generalmente no se aplican a los motociclistas, lo que significa que no es necesario comprar Cobertura PIP para sus vehículos. Incluso algunos estados pueden poner un límite a las compañías de seguros de motociclistas para vender PIP. Pero debe verificar en su estado si PIP se ofrece como una opción para usted o no.

La ley es la misma para motocicletas y bicicletas que para automóviles. Una persona lesionada puede perseguir un reclamo de responsabilidad civil contra el agraviante (infractor) según las leyes del estado individual (negligencia comparativa o contributiva).

La cobertura PIP puede aplicarse desde el transportista culpable del conductor a las lesiones sufridas por un ciclista o un peatón.

Los ciclistas están cubiertos por la responsabilidad en la póliza de seguro del propietario o inquilino del propietario, por lo que si el ciclista tuvo la culpa, se puede presentar un reclamo a la política del ciclista.