Hay un par de niveles diferentes para considerar, en su mayoría dependiendo de cómo definas la dificultad o la ciencia de cohetes.
¿Quién tiene el trabajo más difícil, ingenieros aeronáuticos profesionales o neurocirujanos?
Para la mayoría de las habilidades profesionales, la dificultad de los aspectos más difíciles es probablemente la misma: cosas que pueden ser logradas por personas inteligentes y dedicadas con más de veinte años de dominio en la materia. Mientras la práctica de la habilidad no se convierta en una repetición mecánica de las habilidades básicas, las personas continuarán mejorando, y casi todos los campos incentivarán el avance de lo que el campo puede hacer.
¿Cuál es más fácil de lograr, neurocirugía o ciencia de cohetes?
Sin embargo, en el umbral del logro básico, la ciencia de los cohetes es casi seguro más fácil. Es bastante fácil hacer un cohete rudimentario que es perfectamente útil (siempre y cuando tu objetivo sea solo subir un par de cientos de pies, ver el cohete de agua).
La mayoría de las cirugías cerebrales no son especialmente complicadas en concepto (eliminar tumores, implantar dispositivos, reparar o cortar arterias sangrantes, liberar presión), pero lograr algo parecido a la intervención médica requiere una gran cantidad de habilidades técnicas, así como una gran cantidad de conocimiento anatómico . Entonces respondiendo la pregunta de “¿Qué es más difícil, hacer un cohete o realizar una neurocirugía?” la respuesta es ciertamente neurocirugía.
¿Qué requiere más talento para hacer profesionalmente?
Otra forma de medir esto sería “¿Cuánto entrenamiento se requiere para realizar la habilidad en un contexto profesional?” Los ingenieros aeronáuticos generalmente ingresan a la fuerza de trabajo con solteros, mientras que los neurocirujanos requieren una escuela de medicina + residencias largas (7 años). Por lo tanto, es ciertamente más difícil convertirse en un neurocirujano que un ingeniero aeronáutico.
Una advertencia a esto es que el umbral para realizar la medicina en humanos es bastante alto en relación con la dificultad de la tarea, dado que las consecuencias son tan grandes. Si un BS en Ingeniería Aeronáutica comete un error, alguien más puede verificar su trabajo y él puede rehacerlo, si un neurocirujano comete un error, alguien muere. He hecho cirugías cerebrales en ratones para investigación, y las habilidades básicas de dirigir regiones cerebrales para implantar electrodos o realizar craneotomías ciertamente no requieren 11 años de estudio: sin embargo, llegar al punto en el que no causarás un daño excesivo a partes del cerebro o riesgo de muerte de su paciente es otra historia (y esto excluye las habilidades de diagnóstico, que es una parte importante de la formación de cualquier médico).
¿Debo esperar a ducharme hasta después de la cirugía?
Mientras está bajo anestesia durante un procedimiento médico, ¿sueña el paciente?
¿A quién debo usar para la cirugía de fusión espinal en Gainesville, Florida?
¿Qué es más difícil, el problema más difícil en Neurocirugía, o el problema más difícil en Rocket Science?
Todas las respuestas anteriores fueron desde la perspectiva individual: pero ignora el hecho de que la escala de las tareas neuroquirúrgicas suele ser mucho más pequeña que la escala de muchas hazañas de ingeniería. Incluso las intervenciones neuroquirúrgicas más complicadas requieren del orden de decenas de personas. Por el contrario, el proyecto Apollo costó más de 20 mil millones de dólares. Creo que sin duda, los mayores logros en la ciencia de los cohetes son órdenes o magnitud más difíciles
