Cualquier accidente ferroviario es desafortunado e inaceptable. Deberíamos saber fundamentalmente el dicho “SI ALGO PUEDE IR INCORRECTO, ENTONCES PUEDE IR INCORRECTO EN CUALQUIER MOMENTO, CUALQUIER DONDE”. Sin embargo, las medidas de seguridad son esenciales y se aplican a toda costa. Cuando manejamos tantos trenes, entonces también deberíamos tener más pistas, autocares, más espacio para talleres, más personal calificado ya sea directo o a través de contratistas, personal dedicado que incluya funcionarios. Los ferrocarriles fueron mal administrados por ministros estúpidos como Lalu, Mamata, que comenzó la caída que destruyó la salud de los Ferrocarriles y piensan que no puedes arrestarlos por malas acciones. Los ferrocarriles necesitan enormes fondos para gastar dinero en modernización, seguridad mejorada en el sistema de señalización, realizar un seguimiento del mantenimiento vigilando el mantenimiento preventivo y, al mismo tiempo, aumentar las tarifas de los ferrocarriles para pagar estas facturas. El actual Ministro está poniendo sus esfuerzos en esta dirección y esperamos que lo hagamos. En UP se introdujeron más trenes para satisfacer a las personas sin preocuparse por el desarrollo de la infraestructura también puede causar accidentes.
¿Por qué hay tantos accidentes ferroviarios ocurriendo recientemente, como en UP, y cómo podemos eliminarlos?
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