No los exponga a tensiones innecesarias, como leer con poca luz o mirar a un monitor durante un tiempo excesivo. Conducir largas distancias por la noche puede causar caos con los ojos secos y la sensación de que hay arena en ellos. llevar gotas de rehidratación ocular. Cuando se encuentre en condiciones adversas, use protección adecuada para los ojos contra el gas. polvo, etc. Trátelos como las cosas preciosas que son, no los dé por sentado si tiene alguna duda, consulte a un opthamólogo u optometrista, según sea el caso. He sido afortunado por temor a la ceguera. Uno de mis ojos es inútil. Hecho de nacimiento no accidente. Las gafas me han salvado la vista varias veces de cosas como una gran fuga de amoníaco en las entrañas de un barco. Un contenedor de polvo negro va Kapoof !!! Los fragmentos metálicos que volaban por el aire después de algún trabajo de torneado no se entendían. Mi Gafas más importantes en las que no escatimamos gastos es para mi motociclismo. La importancia de esto se aprendió un día de verano mientras viajaba por el país. Normalmente usaba un casco de cara abierta. Mejor visión periférica. Debido a las velocidades involucradas, mis ojos lloraban incesantemente. Entonces sigue el visor. No mucho después, haciendo 140 + kph. Un error o algo golpeó la visera con tanta fuerza que mi cabeza fue sacudida hacia atrás. Si hubiera golpeado un ojo, dicho orbe se habría desintegrado. Ahora la protección está siempre activada. Carl Zeiss lentes de doble lente.
Caro pero ópticamente perfecto, a prueba de niebla, y prueba de errores de ariete y no se olvide de las buenas gafas de sol ópticamente correctas. Si estás sufriendo alguna forma de olla de glaucoma puede ayudar al disminuir la presión en los globos oculares.
