Muy bien notado, debo decir,
Bueno, es algo que llamamos equilibrio de la fuerza de carretera, adjuntaré un video que le aconsejo que vea primero antes de seguir leyendo.
Entonces, suponiendo que hayas visto el video ahora, tendrás una idea de lo que es una fuerza de carretera. La mancha amarilla en el neumático es el punto más rígido de la llanta, que debe acoplarse con la mancha más baja en el borde, que es el punto rojo o la mayoría de las ubicaciones de la válvula, esto asegura que la fuerza de la carretera sea mínima. Entonces, en la vida real, no solo necesita equilibrar la rueda de manera estática y dinámica, sino que también debe equilibrar la fuerza de la carretera para eliminar incluso la más minúscula de las conversaciones.
PD: soy muy reacio a esta charla.