¿Cuáles son las mejores formas para que los que viajan en bicicleta se mantengan frescos en climas cálidos y soleados y no se presenten a una reunión empapada y desaliñada, sin dejarla de lado (Uber, andar en bicicleta solo a altas horas de la madrugada) o medidas exhaustivas (ducharse) ?

Ve al menos un poco antes. No me refiero a antes del amanecer. (Puede ser maravillosamente estimulante andar cuando apenas hay luz y casi nadie está en las carreteras, pero no soy una persona madrugadora y no me pongo a ello muy a menudo.) Podría significar las 8:00 o 8:15 en lugar de 8:30. El día será al menos un poco más fresco, y le dará tiempo para refrescarse entre llegar a la oficina y caminar hacia una reunión. También le da tiempo para cambiarse de ropa y arreglar cuando llegue allí.

Montar a un ritmo moderado. Especialmente si va a menos de cinco millas, es posible viajar lo suficientemente lento como para no romper (mucho) sudar. No estás entrenando para los Juegos Olímpicos; estás yendo al trabajo. Salir un poco antes también ayudará con un ritmo moderado.

Ducha en la oficina. No estoy seguro de por qué la pregunta excluye esta opción. Si hay una ducha y un armario allí, no es necesario tomar un tiempo extra para ducharse allí que en casa. No me ducho en la oficina todos los días, pero sí conservo una toalla en mi casillero, y a veces me ducho allí, especialmente si hace mucho calor.

Lleva una muda de ropa. Esto es lo que hago la mayor parte del tiempo. Viajo con una camiseta y pantalones cortos y me pongo la ropa de oficina cuando llego. Por lo general, dejo mis pantalones en mi casillero de la noche a la mañana, y solo llevo una camisa los días intermedios. Cuando cambio, también me cepillo el cabello, me lavo la cara y me limpio la toalla. Si no hay ducha, podrías usar toallitas húmedas o una toallita húmeda en este punto, también.

Elige ropa transpirable y móvil. Michael Barnard ofrece una fuente, a continuación. Recientemente leí un artículo sobre una compañía llamada Outlier, tratando de hacer algo similar. Normalmente uso ropa vieja, no me importa sudar, así que no tengo ninguna opinión personal sobre ninguna de las dos. De vez en cuando viajo con polainas (deduzco que están en este año) y una blusa más bonita. No es mi estilo dentro o fuera de una bicicleta, pero conozco a una mujer que rutinariamente usa tacones y un vestido.

El problema con los desplazamientos en bicicleta es la percepción de algo como esto:

Mientras que las ciudades de ciclismo más avanzadas como Amsterdam se parece más a esto:

Crédito: Ted’s Notes on Bicycling

Ciclo regularmente en Londres en aprox. Ruta de 8 millas y nunca use equipo de ciclismo especialista siguiendo la siguiente lista

• Barras de barro son esenciales para proteger el calzado / ropa de daños
• Una correa Hi-Vis en verano o una chaqueta en invierno
• Zapatos cómodos y de buena calidad para caminar
• Pantalones cortos en verano para cambiarse en pantalones en el trabajo
• Optimizar ruta para planicidad cuando sea posible
• Tómalo con calma
• Evite las malas condiciones climáticas, como los extremos de calor o las fuertes lluvias

Tenga en cuenta que alguien que atraviese Londres en metro y camine rápido probablemente usará tanto esfuerzo y sudor como un buen paseo moderado. Por favor, un día estresante en el trabajo también conduce al mismo problema.

Como ciclista competitivo que usa su viaje diario como paseos de entrenamiento, me resulta difícil hacer estos consejos, pero es realmente simple:

VE MÁS DESPACIO.

Sí, esto significa que tendrá que irse un poco antes para acomodarse a un viaje más largo, en el tiempo. Además, esto significa no ceder a la tentación de aumentar el ritmo cuando otros pasan por alto, o perseguir a los jinetes por delante de usted.

Básicamente, debe pensar en los desplazamientos en bicicleta como una versión más rápida de caminar, no una versión más lenta de la conducción. Piénselo: normalmente se puede andar en bicicleta a 8-10 mph (incluso más rápido, si se va cuesta abajo) con casi cero esfuerzo. Eso ya es 3-4 veces más rápido que un ritmo típico de caminata (2-3 mph). Si puedes tener esto en tu cabeza (lo cual usualmente no puedo), deberías estar bien.

Finalmente, como último recurso, siempre puedes asegurarte de viajar con alguien que solo puede viajar mucho más lento que tu ritmo habitual: parecerás un completo idiota que constantemente anda por delante de tu compañero si viajas demasiado rápido, por lo que con suerte, viajará a su ritmo (lento), evitando que sude.

Después de haber sido un exitoso ciclista aficionado y haber ganado muchas carreras, me siento capacitado para darte este secreto. Ponte realmente en forma. No vas a sudar.

El volumen de sangre de un ciclista superior es el doble que el de una persona normal. Los vasos sanguíneos son mucho más grandes, el corazón bombea más volumen y este medio transporta el calor corporal a la capa de la piel en más capilares que se desarrollan con el tiempo. La capa de grasa entre los capilares y la sangre se reduce enormemente, siendo el contenido de grasa del 4% común en los buenos ciclistas. Este aumento en el volumen de sangre y su contacto con la piel donde se enfría por contacto con el aire forma un sistema de enfriamiento altamente eficiente que los ciclistas normales no tienen.

Pude viajar al trabajo a largas distancias con una alta tasa de trabajo y llegar fresco y tranquilo una vez en buen estado físico. Y el beneficio del transporte de bajo costo que no se vio frenado por la congestión del tráfico lo hizo divertido.

Casi nadie ha mencionado encontrar una ruta diferente para el ciclismo. Casi habrá una / s ruta / s alternativa / s donde quiera ir. Viaje más plano, cuesta abajo o incluso parte a través de un tren para luego comenzar el ciclo desde allí.

Cambie su método de ciclismo para ser más competente. Aprenda a montar en bicicleta en una casa señorial que se adapte a la bicicleta de su viaje. Sentado más de pie, inclinado sobre las barras ligeramente o de pie.

Use clips de pedal si es posible. Los clips le brindan la ventaja de poder absorber la potencia de la pierna que se arrastra tirando hacia arriba, lo que le permite obtener más eficiencia al pedalear.

Cambia tu bicicleta para que se adapte a tu estilo de conducción y viaje diario. Si va en bicicleta en la carretera, reduzca la fricción de la carretera eligiendo neumáticos con menos contacto superficial. Esto se puede lograr incluso en bicicletas de montaña cambiando a neumáticos rodantes frente a las variantes nudosas. Cambiar de una bicicleta de carretera a una bicicleta de montaña si su viaje implica estar fuera de la carretera. O incluso elegir una bicicleta más pequeña tipo ciudad con una configuración de engranaje grande para viajes cortos y planos.

Aumente la aptitud y trabaje en técnicas de respiración. Estar en forma le permite volver a ser más eficiente y una mejor respiración lo ayudará a recuperarse y reducir la sudoración.

Pedal cuesta abajo siempre y si es posible rueda libre cuesta arriba.

Enfriar la vuelta y una muda de ropa. Esta respuesta está orientada a las bicicletas impulsadas por el hombre, no a las motocicletas y a la cultura de la oficina.

Deje suficiente tiempo antes de la primera sesión del día para refrescarse, cambiarse de ropa y quizás peinarse.

Por extraño que parezca, una de las mejores maneras de refrescarse es montar más, específicamente, para montar una vuelta de enfriamiento de muy poca profundidad (por ejemplo, alrededor del estacionamiento, a la sombra si lo tienes, o cuesta abajo) . Eso te da una doble ventaja: tu cuerpo se adapta y Windchill se evapora un poco de sudor. Sus glándulas sudoríparas pueden reducir la producción, sus capilares pueden reducir el flujo de sangre, su corazón puede reducir la velocidad de reposo. Incluso con mucha humedad (siempre y cuando no llueva), el aire que se mueve a través de ti te ayudará a secar un poco el sudor.

Luego cambia tu ropa en el baño. Lo más importante es la camisa y la ropa interior. Camisa por razones obvias: es probablemente donde sudas más. Ropa interior Recomiendo a los pasajeros diarios que cambien después de las atracciones para reducir el desgaste de la silla de montar. La quema de sillín no es algo que normalmente se nota en los viajes ocasionales, pero se acumula durante los viajes diarios.

Algunas personas se cuelgan en las duchas, pero me parece que no las necesitan. Si te duchas antes de tu viaje, estarás lo suficientemente limpio de las bacterias que crean el olor, así que todo lo que debes hacer es limpiar el sudor limpio y listo. Tal vez la toalla con swaps de alcohol para frotamiento sea más exigente.

Finalmente, balancea la mirada barrida por el viento de la genialidad (nos atrevemos a decir, malísimo), ese eres tú. No todos pueden o se atreverán a bajarse de sus culos y enfrentar el viaje al trabajo sin 2 toneladas de robo y aire acondicionado. Pero tú, no eres todo el mundo, y se necesita trabajo, fuerza de voluntad y cierta cantidad de coraje, y si las personas en tu reunión no pueden apreciarlo, tal vez sea hora de entregar hojas de vida en el camino.

Desafortunadamente, vivimos en una sociedad que aborrece el sudor, mientras que es indiferente a la contaminación. Sería desaprobado si llegara a una reunión de trabajo empapada en sudor, pero nadie se queja si alguien pone las llaves de su auto en la mesa de reuniones. Y trabajo en una empresa de consultoría de transporte, donde la mayoría de las veces nos ocupamos de cómo hacer que la movilidad sea sostenible en las ciudades.

Bueno, aquí está mi opinión: vivo en un pueblo donde el calor del verano dura desde principios de junio hasta todo septiembre. Estamos teniendo más de 25 ℃ al mediodía en este momento a finales de octubre (pero 15 ℃ en la mañana, que es perfecto para montar a caballo). En agosto, puede ser 27 ℃ ya a las 8 AM. Entonces sabes que va a ser un día muy caluroso para ir al trabajo.

Mis horas de trabajo comienzan a las 9 AM, pero llevo a mi hija a la escuela a las 8.30, así que no puedo estar en la oficina temprano y luego refrescarme.

Lo que hago es usar un equipo de ciclismo, me refiero a los pantalones cortos y la camisa de lycra, pongo mi ropa de trabajo en una pequeña bolsa rígida que luego pongo en mi bolsa de montar. Mi esposa está a cargo de esto, puede cambiar la camisa y los pantalones para que no se arruguen al llegar a la oficina.

Viajo como de costumbre, pero me lo tomo muy bien en la última milla, navegando lo más posible y limitando el esfuerzo al pedalear. Una vez traté de caminar llevando la bicicleta al costado, pero descubrí que sin el flujo de aire generado por la velocidad del ciclismo, el sudor se pegaba a mi piel, en lugar de evaporarse.

Una vez en la oficina, espero 10 minutos antes de ir al baño y cambiarme de ropa para que definitivamente deje de sudar. Ahora tenemos una ducha en funcionamiento en la oficina, así que tomo una ducha corta y fría para lavar cualquier rastro de sudor. Antes de tomar la ducha, utilicé una esponja enjuagada mojada para limpiar mis axilas, ingle y torso.

Una vez fuera del baño, parezco que acabo de desmontar de un automóvil con aire acondicionado (y ni siquiera tuve que caminar desde el estacionamiento), excepto que no coloqué las llaves de mi automóvil sobre la mesa de reuniones.

Este es un problema real para los ciclistas. Tengo la suerte de trabajar en una industria en la que todos corren con botas de trabajo y cascos, por lo que no me afecta tanto, me ensucio en las plantas y no puedo evitarlo, sino ir a una reunión de negocios con el los trajes presentes presentan problemas reales para un motociclista.

Compre equipo que esté bien ventilado para montar en clima cálido. Use botas para evitar arrugar los pantalones de las perneras o, mejor aún, lleve una muda cuidadosamente doblada en su mochila o mochila lateral.

El pelo del casco es inevitable, así que mantén el cabello corto. Si usa gel u otro material para peinar, manténgalo al mínimo e vaya directo al baño cuando llegue al lugar de reunión, moje sus manos ligeramente y vuelva a colocar su cabello en orden. Deje que se seque mientras se cambia de ropa o se refresca.

Las mujeres que tienen el pelo largo deben sujetarlo en una cola de caballo durante el viaje, el viento es duro en el pelo largo y si está demasiado enredado lo retrasará y se pondrá presentable. Mantenga el estilo superior simple. Si tu casco es lo suficientemente grande como para que te pongas el pelo, tienes el casco del tamaño incorrecto o has eliminado el relleno crítico. No lo hagas No vale la pena.

Lleve un pequeño cepillo de pelusa (me gustan los de cinta adhesiva) si no puede cambiarse de ropa y limpiar el polvo de sus pantalones. Si puedes manejarlo, toma un par de zapatos para cambiarte y guardar tus botas en tu bolso. Si no es posible, limpie las botas con toallas de papel húmedas (he usado un pañuelo de papel o incluso papel higiénico si solo hay secadores de manos eléctricos). Si recuerdas llevar toallitas, incluso mejor.

Revisa tu cara por polvo. Lávese las manos como última preparación.

Usar equipo es difícil, a veces solo llevo una placa para el pecho debajo de una chaqueta que se ve lo suficientemente bien como para ir a una reunión. Asegúrese de limpiarlo (la chaqueta, coloque el protector en la bolsa) con la pelusa o el cepillo de cinta.

Conduce con mucho cuidado. Salga lo suficientemente temprano como para evitar retrasos inesperados, de modo que tenga tiempo para hacer la visita crítica al baño y aún llegue a tiempo a la reunión.

Finalmente, ¿qué hacer con tu bolsa? Elija un aspecto agradable para esas ocasiones y llévelo a la reunión. Puede colocar su computadora portátil o tableta y nadie dirá ni pensará al respecto.

Engañar.

Bueno lo haré.

Me desplazo a la estación en la primera parte de mi viaje por la mañana.

Son solo 6 km en cada sentido, pero la parte rural tiene superficies rugosas, un par de pendientes largas y una gran colina.

Al ser bastante grande y no apta, tengo una bicicleta eléctrica (www.vanmoof.com) que me permite alcanzar fácilmente 16-20 mph.

Cambio las camisas (transpirables para la bicicleta y el tren, algodón M & S no de hierro en mi bolso para el trabajo). Botas impermeables para ciclismo, botas de cuero formales en el trabajo.

Usualmente uso menos o ropa más ligera de lo que demandan las condiciones climáticas. Después de un tiempo, te acostumbras al frío y también tienes una ventaja durante el invierno.

Entonces, no vaya tan rápido que tenga que respirar profundamente por la boca. Esa también es una gran medida para evitar los ocasionales refrigerios de insectos. Simplemente ve como grasas para ponerte en la temperatura de trabajo, pero sin sudar. Dependiendo de su bicicleta y su nivel de condición física, puede ir más rápido o más lento.

Nunca utilizo la cubierta de la cabeza, por lo que se agrega para una refrigeración adicional. A pesar de andar en bicicleta para trabajar en mis cabinas de trabajo con puntera de acero y ropa de trabajo, nunca sudoroso al llegar. Mi trabajo comienza tarde, a las 9:00 a.m. el sol ya está apagado y con bastante picadura en verano, incluso en Suiza.

Volviendo puedes acelerar a fondo. No más reuniones para asistir. Hace más calor, por supuesto, pero rara vez me mojo el sudor, incluso bajo 95 ° F de calor. Esto es algo que puedes culpar a mi naturaleza de lagarto, ya que tengo cierta tolerancia contra la deshidratación. Rara vez, si alguna vez, bebo mientras voy en bicicleta, y por eso no sudo mucho.