¿Qué tan seguros son los ferrocarriles indios en términos de accidentes?

Todos nosotros tenemos miedos de diferentes cosas y diferentes intensidades, pero un miedo que se ha convertido en algo para ser médicamente reconocido como una fobia es realmente desafortunado y usted tiene mis más sinceras simpatías.

Bueno, no soy médico, pero he leído que todos los miedos, incluidas las fobias, son el resultado de algunas experiencias personales negativas, la genética o el condicionamiento ambiental y debido a ideas y creencias preconcebidas que pueden o no ser ciertas.

Me doy cuenta de que no se puede hacer mucho para contrarrestar los efectos de la experiencia traumática que tuvo, pero si se informa mejor sobre los ferrocarriles y sus características de seguridad o si lee sobre cuán seguros son y cómo han sido los ferrocarriles, tal vez pueda reducirlos. este miedo

Es un hecho bien establecido que los ferrocarriles son el modo más seguro de transporte terrestre, son mucho más seguros que las carreteras y probablemente sean más seguros que los viajes en avión.

Si bien los accidentes realmente desastrosos pueden haber tenido lugar en los ferrocarriles, siempre debemos tratar de evaluar de forma lógica el riesgo realmente involucrado. El grado de riesgo involucrado en realidad debería disuadirnos de hacer algo. Todo en esta tierra implica cierto riesgo, pero aún hacemos algunas cosas si el riesgo involucrado es lo suficientemente bajo.

La mejor forma de evaluar el riesgo es involucrar estadísticas y probabilidad. Nuestras mentes pueden darnos intuiciones incorrectas o incorrectas, o podemos tener creencias erróneas y conceptos erróneos, pero las matemáticas y la ciencia son cosas que generalmente no nos engañan, se basan en suposiciones correctas y bien calculadas y sus métodos se basan en procesos de pensamiento racionales. En caso de duda debemos elegir ciencia, razón o lógica sobre nuestras creencias, intuiciones y nociones preconcebidas.

Leí una lista detallada de los accidentes de trenes que han ocurrido en la India en los últimos 20 años y calculé el número total de muertes. Alrededor de 2000 personas (aproximadas al lado superior) han sido asesinadas debido a varios accidentes que han ocurrido en los ferrocarriles indios en los últimos 20 años. Esto no incluye muertes debido a ataques de terroristas o naxalitas o vidas perdidas en disturbios comunales relacionados con ferrocarriles.

El número promedio de pasajeros transportados por los ferrocarriles de la India en este período de 20 años es de 5 mil millones por año (aproximado al lado inferior). Eso equivale a un total de 100 mil millones de pasajeros en 20 años combinados.

Cálculo de la probabilidad de pérdida de vidas debido a un accidente de tren basado en datos de 20 años:

P = (Muertes totales en 20 años por accidentes) / (Tráfico total acumulado de pasajeros en 20 años)

P = 2000/100 mil millones

P = 2000 / (100 * 10 ^ 9)

P = 2000/10 ^ 11.

P = 2 * 10 ^ -8

O

P = 0.00000002

Entonces, la probabilidad de que una persona muera mientras viaja en los ferrocarriles de la India es de 1 en 500 millones o 1 en 5 crores. Entonces, de las 5 crores personas que viajan en trenes indios, 1 persona desafortunada pierde su vida debido a un accidente de tren. En términos de porcentaje, esta probabilidad es 0.000002%.

Vamos a comparar esta probabilidad con la probabilidad de algunos otros eventos:

  • El intervalo de recurrencia de un terremoto de alta intensidad es una región sísmicamente sensible que se encuentra entre 50 y 100 años. Por lo tanto, la probabilidad de que se produzca un terremoto de alta intensidad en un día cualquiera es alrededor de 0.004%. Aproximadamente 2000 veces más probable que un accidente de tren fatal.
  • La probabilidad de que alguien muera debido a un accidente de tráfico mientras viaja de su casa al lugar de trabajo en una motocicleta es mucho más alta.
  • La probabilidad de que alguien muera debido a resbalarse en el suelo del baño mientras se baña es mucho mayor.

Otra idea interesante: hace unos meses, los ferrocarriles indios comenzaron a proporcionar seguros con una cobertura de ₹ 10,00,000 / – en caso de pérdida de vidas como resultado de un accidente de tren. El seguro se puede traer al marcar en una casilla al reservar el boleto en línea y pagar una cantidad adicional de ₹ 1 / -. Al pensar de forma intuitiva, uno puede sentir que un plan de este tipo que ofrece una cobertura de vida de ₹ 10,00,000 / – a un costo de ₹ 1 / – es realmente barato y no puede ser rentable para la compañía de seguros. Pero el caso real fue este:

Las compañías recolectaron ₹ 1 / – de alrededor de 5 millones de personas y se les requirió pagar ₹ 10,00,000 / – a solo 1 persona de estas, porque esa era la estadística de la pérdida de vidas debido a un accidente ferroviario. Lo que significaba que las empresas generaban un beneficio de alrededor del 5000% de este esquema. Por lo tanto, el plan de cobertura de vida de ₹ 10,00,000 / – a un costo de ₹ 1 / – fue muy caro para los clientes. La actualización actual es que la colección de ₹ 1 / – ha sido abolida y ahora el seguro está disponible para los clientes de forma gratuita, solo tienen que marcar la casilla de verificación al reservar un ticket.

Los datos utilizados en este análisis provienen de Wikipedia. Además, los datos se han aproximado a un lado conservador, es decir, la probabilidad de muerte ha sido sobreestimada, la probabilidad real es incluso menor que esta. Este análisis destaca cuán seguros son los ferrocarriles como un modo de transporte.

Tienes mis simpatías, mi amigo. Supongo que ha investigado este tema y conoce los tratamientos convencionales sobre este tema. ¿También te afecta la hodophobia? En ese caso, el asunto debe abordarse profesionalmente.

Solo puedo ayudarte a racionalizar lo que sucedió:

Hay un número: la probabilidad de tener un accidente si se embarca en un viaje. El ganador por un margen espectacular son los Ferrocarriles, en India y en todo el mundo. De hecho, las carreteras son las peores seguidas por las aerolíneas. Las aerolíneas solo informan en términos de kilómetros recorridos, lo que hace que sus cifras se vean geniales, pero … Si se siente cómodo viajando por carretera, entonces la posible resolución de su problema es más fácil.

Cualquier actividad tiene un elemento de riesgo asociado, desde usar un baño, conducir o emprender un viaje en tren, etc. Tendrá que concentrarse en el lado positivo de una actividad, la parte divertida, para poder llevarlo a cabo cómodamente.

Recuerdo que cuando era niño me aterrorizaban los trenes que cruzaban un puente, ¡la caída por el costado solía aterrorizarme! Lo racionalicé comparándolo con un tren que se ejecuta en tierra. Mentalmente DECIDÍ que un puente es una extensión de la tierra y obviamente se aplican las mismas reglas. Por lo tanto, el tren es igualmente seguro en un puente. Ahora disfruto mirando hacia abajo, me da una sensación extraña en el estómago pero, oye, ahora me siento cómodo.

Tú decides. AHORA. La mejor de las suertes.

Los Ferrocarriles de la India otorgan la más alta prioridad a la seguridad operacional y todos los pasos posibles se llevan a cabo de manera continua para prevenir accidentes y mejorar la seguridad. La estrategia de los Ferrocarriles Indios para la prevención de accidentes incluye progresivamente lograr la reducción de los accidentes atribuibles a la falla humana mediante la introducción de tecnologías y dispositivos modernos y la mecanización del mantenimiento. Las medidas de seguridad tomadas por los Ferrocarriles incluyen la reposición oportuna de activos sobrevegetados, la adopción de tecnologías adecuadas para la actualización y mantenimiento de vías, material rodante, sistemas de señalización e interbloqueo, unidades de seguridad, mayor énfasis en la capacitación de funcionarios e inspecciones a intervalos regulares para monitorear y educar al personal para la observancia de prácticas seguras. Los dispositivos / sistemas de seguridad que se introducen para prevenir accidentes incluyen la provisión de Contadores de Eje de Prueba de Bloque (BPAC), Sistema de Advertencia Auxiliar (AWS), Dispositivo de Seguridad de Niebla, Dispositivo de Control de Vigilancia (VCD), Sistema de Protección y Advertencia de Tren (TPWS), Evitación de Colisión de Tren Sistema (TCAS) / Dispositivo anticolisión (ACD), etc.

La seguridad ha sido la principal prioridad al operar trenes sobre Indian Railways. Varios trenes ya han sido provistos con dispositivos anticolisión. En vista de la gran cantidad de trenes que operan, la cantidad de accidentes se ha reducido. Se hace un asesoramiento regular para el personal en las categorías de seguridad. También reciben entrenamiento de actualización de vez en cuando. Los oficiales y supervisores llevan a cabo inspecciones sorpresa para garantizar el estado de alerta del personal de turno.
Un accidente que ocurre es a pesar de los mejores esfuerzos de los Ferrocarriles para mantener la seguridad casi nunca debido a la falta de él.

El ferrocarril es el modo de transporte más seguro mediante cualquier dato estadístico de transporte por carretera, aire y agua.